Тайный план Toyota по возвращению в Россию? Зачем японцы снова собирают российских дилеров

Toyota проведет закрытую трехдневную встречу с российскими автодилерами в Таиланде. Об этом сообщил экс-глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев в своем канале.

По словам Мосеева, сам факт общения производителя с дилерами важен для рынка. Он напомнил, что Toyota по-прежнему стабильно входит в десятку самых продаваемых брендов в России, а в мае заняла седьмое место. Экс-глава РОАД связывает этот результат с работой дилеров и «незримой поддержкой» со стороны производителя.

Как ранее писали журналисты 32CARS, Toyota официально остановила продажи автомобилей в России в 2022 году. Однако машины марки продолжают попадать на рынок по каналам альтернативного импорта. В мае 2026 года, по данным Autonews, в России было продано 3014 автомобилей Toyota, а продажи марки выросли более чем вдвое год к году. Это редкий случай, когда бренд без официальной дистрибуции остается в верхней части рейтинга.

Главный спрос держится на понятных для России моделях. Новые Toyota RAV4 2026 года в объявлениях начинаются примерно от 3,42 млн рублей, Camry — от 3,7 млн рублей, а Land Cruiser Prado 250 — от 9,29 млн рублей. Покупатели платят не только за сам автомобиль, но и за репутацию Toyota, ликвидность, большой парк машин и привычную сервисную базу.

Но встреча с дилерами не равна официальному возвращению. Пока нет заявлений о возобновлении прямых поставок, восстановлении российского представительства или запуске полноценной гарантии. Скорее это знак, что Toyota сохраняет рабочий контакт с дилерским сообществом и внимательно следит за рынком, где ее автомобили продолжают продаваться без классической дистрибуции.

Интерес Toyota к российским дилерам стоит воспринимать осторожно. Это важный сигнал для рынка, но не подтверждение возвращения. Для покупателей пока ничего не меняется: автомобили Toyota доступны через альтернативный импорт, а ключевыми вопросами остаются гарантия, происхождение машины, сервис и итоговая цена.