Toyota Sienna обновили в Китае: гибрид 2.5 оставили, салон стал цифровее

Toyota обновила Sienna в Китае, и главное изменение оказалось не снаружи, а в салоне. Минивэн получил 15,6-дюймовый вертикальный экран мультимедиа — больше, чем любой дисплей Toyota, который сейчас официально предлагается на рынке США.

Для китайской версии это логичный шаг. Местные покупатели давно привыкли к крупным тачскринам, быстрым чипам и глубокой интеграции со смартфоном, поэтому прежний формат мультимедиа выглядел уже консервативно. Новый комплекс работает на Qualcomm 8155P и поддерживает Huawei HiCar 5.0. В американской Sienna, для сравнения, старшие версии используют 12,3-дюймовый экран, а базовая LE — 8-дюймовый.

При этом Toyota не стала менять саму формулу Sienna. Внешность почти не тронули, силовая установка тоже осталась прежней: гибрид на базе 2,5-литрового двигателя. Для минивэна это важнее, чем погоня за мощностью. В США Sienna как раз ценят за экономичность: по оценке EPA она расходует до 36 миль на галлон в смешанном цикле, то есть примерно 6,5 л на 100 км.

Главный вопрос — доберётся ли такой экран до других рынков. Autoblog подчёркивает, что китайская и американская Sienna выпускаются локально и обновление для КНР не означает автоматического рестайлинга в США. Особенно это касается HiCar: система ориентирована на Китай и вряд ли появится в американской версии.

Но сам дисплей показывает, что у Toyota уже есть готовое решение для более современного салона Sienna. Текущее поколение минивэна приближается к шестому году жизни, а конкуренты вроде Chrysler Pacifica тоже обновляются. Для семейного автомобиля большой экран — не игрушка: это навигация, камеры, маршруты, развлечения и более удобное управление в долгих поездках.

Sienna не стала новой машиной, но получила то, чего от неё давно ждали в Китае. Иногда минивэну не нужно менять кузов — достаточно сделать салон менее похожим на вчерашний день.