Стартап Безоса получил еще одного крупного союзника: электропикап за 1,84 млн рублей получил шанс

У электромобильного стартапа Slate Auto может появиться еще один крупный союзник. По данным TechCrunch, Carvana получила опцион на покупку акций компании, которая готовит недорогой электрический пикап и SUV.

Это важнее, чем просто очередной инвестор. Slate хочет продавать машины напрямую, без традиционных дилеров, как Tesla, Rivian и Lucid. Но построить собственную систему продаж, выдачи и логистики сложно и дорого. Carvana уже имеет узнаваемую онлайн-платформу и физические площадки, а сейчас еще изучает выход в продажи новых автомобилей. Для Slate это могло бы стать быстрым способом добраться до покупателей без создания сети с нуля.

Документы показывают, что Carvana получила шанс в 2025 году, когда Slate собирала раунд Series C на 650 млн долларов. Неясно, воспользовалась ли Carvana этим правом и сколько акций могла купить. В отдельной отчетности Carvana упоминала опцион на акции неназванной частной компании стоимостью 1,5 млн долларов с поэтапным раскрытием до 2029 года.

У Slate уже есть сильные имена среди инвесторов: Джефф Безос и глава Guggenheim Partners Марк Уолтер. Интересно, что Уолтер также связан с Carvana: ему принадлежит крупная доля в компании.

Финальные цены Slate Auto обещает назвать 24 июня. Ожидается, что электропикап будет стоить в середине диапазона $20 тыс. (примерно от 1,8 млн рублей). Поставки клиентам стартап планирует начать до конца 2026 года.

Для Slate сейчас важен не только низкий ценник. Если Carvana действительно станет партнером по продажам, у дешевого EV появится то, чего часто не хватает стартапам: видимость, точки контакта с клиентом и шанс не утонуть в логистике.