Renault сам создал себе конкурента: новый R5 уже давит на Clio

Renault столкнулся с необычной проблемой: успех электрического Renault 5 может начать мешать продажам нового Clio. Как пишет Best Selling Cars Blog, в мае рынок электромобилей во Франции резко вырос, а R5 оказался достаточно близко к Clio по объему регистраций.

По итогам месяца Peugeot 208 занял первое место с 6 024 машинами, Dacia Sandero показал 6 000 регистраций, а Tesla Model Y — 3 874. Renault Clio шестого поколения оказался четвертым с 3 646 автомобилями. При этом Renault 5 поднялся на седьмую строчку с 2 947 регистрациями. Дополнительно в продаже еще остается Clio пятого поколения: он занял 19-е место с 1 531 машиной.

Главный нюанс в том, что Peugeot продает 208 с бензиновыми и электрическими версиями под одним именем, а Renault развел две технологии по разным моделям. Clio остался бензиновым, гибридным и газовым, а роль компактного электрокара досталась R5. Поэтому часть покупателей, которым раньше подошел бы Clio, теперь может смотреть на Renault 5.

Называть продажи Clio провалом пока рано: модель находится на старте жизненного цикла, а рынок Франции сейчас быстро меняется в пользу электромобилей. В мае продажи BEV там выросли на 92,7%, до 37 412 машин, а их доля достигла 29,1%. Но сам сюжет показательный — электромобили уже конкурируют не только с чужими моделями, но и с традиционными бестселлерами внутри одной марки.