Авторынок резко прибавил в мае: продажи новых машин выросли на 20,5%

Российский рынок новых легковых автомобилей в мае заметно ускорился. За месяц было реализовано 109 892 машины — на 20,5% больше, чем в мае 2025 года. После неровного начала года это выглядит как один из самых сильных сигналов оживления спроса. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.

Лидерство по-прежнему удерживает LADA. В мае марка продала 28 365 автомобилей и заняла 25,81% рынка. То есть каждый четвертый новый легковой автомобиль в России пришелся именно на LADA. За пять месяцев результат бренда составил 124 050 машин, но к прошлому году остается небольшое снижение на 5,5%.

На втором месте Haval с 15 834 проданными автомобилями. Марка прибавила 49,1% к маю прошлого года и заняла 14,41% рынка. Для китайского бренда это сильная позиция: Haval не просто держится в верхней части рейтинга, а заметно наращивает объемы.

Главная интрига мая — Tenet. Бренд сразу оказался на третьем месте с результатом 11 511 автомобилей и долей 10,47%. В статистике прошлого года у него нулевая база, поэтому сравнение по динамике здесь не показательно. Но сам факт попадания в топ-3 показывает, что новая марка быстро забрала заметную часть спроса.

В первую пятерку также вошли Geely и Changan. Geely реализовала 6836 машин, прибавив 8,5% к маю прошлого года. Changan, наоборот, снизился на 7,9%, до 5194 автомобилей. В годовом накопленном результате у Changan падение еще заметнее — минус 25,2% за пять месяцев.

Сильный рост показала Belgee. В мае марка продала 5156 автомобилей, на 42,7% больше прошлогоднего результата. За январь-май продажи выросли на 72,4%, до 23 721 машины. Toyota тоже резко прибавила: 3014 автомобилей в мае и рост на 102,6% к прошлому году. За пять месяцев результат марки почти удвоился — 12 717 машин.

В топ-10 также вошли Jaecoo, Jetour и Solaris. Jaecoo в мае продала 2861 автомобиль и выросла на 82,6%. Jetour, напротив, снизилась на 15,7%, до 2830 машин. Solaris завершил десятку с 1991 проданным автомобилем и ростом на 1,2%. За пять месяцев 2026 года в России продали 492 342 новых легковых автомобиля. Это на 11,8% больше, чем за январь-май прошлого года.

Рынок растет не только за счет LADA и крупных китайских брендов: важную роль играют новые участники, локализованные проекты и возвращение спроса в отдельных ценовых сегментах. Майская статистика показывает, что покупательская активность не исчезла, хотя цены остаются высокими, а кредиты — дорогими.

Покупатели выбирают между привычной LADA, сильными китайскими кроссоверами и новыми марками, которые быстро занимают свободные ниши. Главный итог месяца — рынок снова растет двузначными темпами. Теперь вопрос в том, станет ли майский всплеск началом устойчивого восстановления или останется сильным месяцем на фоне акций, поставок и перераспределения спроса между брендами.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Мантуров оценил перспективы продаж новых автомобилей в России в 2026 году.