наверх

Реклама на сайте

27 мая 2026 16:06

УАЗ наконец показал новый «Патриот»: дизель, LED-фары и другая эргономика салона

УАЗ наконец показал новый «Патриот»: дизель, LED-фары и другая эргономика салона
пресс-служба Sollers

Обновленный УАЗ «Патриот» получил новый передок, LED-оптику и руль

УАЗ «Патриот» готовится к заметному обновлению: «Соллерс» показал внедорожник в новом виде и подтвердил выход модели на дороги России этой осенью. Вместе с ним должны появиться рестайлинговые «Профи» и «Пикап».

В опубликованном ролике впервые можно рассмотреть измененный передок «Патриота». У машины появилась светодиодная оптика, обновились фары и фонари, в салоне установили новое рулевое колесо. Но важнее не только то, что видно снаружи: инженеры переработали компоновку тоннеля пола, коробки передач и двигателя.

Ведущий инженер-конструктор ЦПР «Соллерс» Ранис Якупов рассказал, что команда разрабатывала новый тоннель пола с учетом архитектурных требований. По его словам, это позволило улучшить посадку и эргономику автомобиля. Для «Патриота» такая доработка чувствительна: к внедорожнику давно были вопросы не только по технике, но и по удобству за рулем.

Салон обновленного УАЗ Патриот
пресс-служба Sollers

Самая ожидаемая часть обновления — дизель. Предсерийный «Патриот» уже отправлен на сертификационные испытания, а в гамме должен появиться двухлитровый дизель отечественного производства мощностью 136 л.с. Также заявлены электромеханическая раздаточная коробка с управлением шайбой и новая 6-ступенчатая механическая коробка передач российского производства.

Эта коробка будет сочетаться не только с дизелем, но и с бензиновым ZMZ Pro объемом 2,7 л и мощностью 150 л.с. Получается, УАЗ обновляет «Патриот» сразу по нескольким больным точкам: свет, посадка, трансмиссия и выбор моторов.

Для российского рынка это не косметика ради картинки. Дизель, новая механика и более современный салон могут сделать «Патриот» ближе к тем покупателям, которым нужен не городской кроссовер, а простой крупный внедорожник для плохих дорог, работы и регионов. Теперь главное, чтобы серийная машина не растеряла эти обещания по пути от ролика до дилера.

Автор: Никита Ефименков