https://www.32cars.ru/posts/id-19462-toyota-c-hr-udivil-rashodom-elektricheskij-suv-okazalsja-effektivnee-chem-ozhdali
Toyota C-HR+ удивил расходом: электрический SUV оказался эффективнее, чем ождали
Toyota C-HR+ удивил рекордным расходом топлива в своем сегменте
Toyota C-HR+ удивил расходом: электрический SUV оказался эффективнее, чем ождали
Toyota C-HR+ удивил рекордным расходом топлива в своем сегменте
2026-05-26T10:22+03:00
2026-05-26T10:22+03:00
2026-05-26T10:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/19462/inner/qRo3lJTDpFheyPyZawsu.jpg
Toyota C-HR+ стал одной из самых интересных электрических новинок марки на европейском рынке. В тестах международных СМИ кроссовер при обычной езде легко укладывается ниже 13 кВт·ч/100 км, а при плавном стилем езды расход может приближаться к 12 кВт·ч/100 км.C-HR+ не связан напрямую с известным гибридным C-HR, несмотря на похожее имя. Это отдельный электрический SUV длиной 4,52 м с колесной базой 2,75 м. В гамме есть переднеприводная версия на 224 л.с. с батареей 72 кВт·ч и полноприводная модификация на 343 л.с. Быстрая зарядка постоянным током достигает 150 кВт.Главная ставка сделана на запас хода. Переднеприводный C-HR+ Advance заявляет до 607 км WLTP и стоит в Европе от 35 375 евро. В реальных условиях, по данным источника, автомобиль способен проходить более 500 км. Но на трассе картина меняется: после 120 км/ч расход заметно растет и может доходить до 17 кВт·ч/100 км.Ранее изданию 32CARS.RU стало известно, какие новинки Toyota пивезет на Philippine International Motor Show 2026 (PIMS 2026).
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Toyota C-HR+ стал одной из самых интересных электрических новинок марки на европейском рынке. В тестах международных СМИ кроссовер при обычной езде легко укладывается ниже 13 кВт·ч/100 км, а при плавном стилем езды расход может приближаться к 12 кВт·ч/100 км.
C-HR+ не связан напрямую с известным гибридным C-HR, несмотря на похожее имя. Это отдельный электрический SUV длиной 4,52 м с колесной базой 2,75 м. В гамме есть переднеприводная версия на 224 л.с. с батареей 72 кВт·ч и полноприводная модификация на 343 л.с. Быстрая зарядка постоянным током достигает 150 кВт.
Главная ставка сделана на запас хода. Переднеприводный C-HR+ Advance заявляет до 607 км WLTP и стоит в Европе от 35 375 евро. В реальных условиях, по данным источника, автомобиль способен проходить более 500 км. Но на трассе картина меняется: после 120 км/ч расход заметно растет и может доходить до 17 кВт·ч/100 км.
Ранее изданию 32CARS.RU стало известно, какие новинки Toyota пивезет на Philippine International Motor Show 2026 (PIMS 2026).
