Toyota Century SUV — редкий случай, когда эмблема Toyota не мешает машине играть в лиге Rolls-Royce. Но российский рынок параллельного импорта сделал эту историю еще страннее: один из таких SUV выставили в Москве за 52,9 млн рублей. Речь о Toyota Century SUV 2024 года с левым рулем, одним владельцем и пробегом всего 2100 км. Машина окрашена в черный цвет, стоит на 22-дюймовых дисках и получила красные тормозные суппорты.По японским меркам Century — это вершина сдержанной роскоши Toyota, но в России цена получилась почти демонстративной. Для сравнения: в Японии Century SUV стартует с 170 тыс. долларов. Российский экземпляр оценен почти в 737 тыс. долларов — примерно в 4,4 раза дороже заводской цены. Более того, такая сумма выше, чем просят за некоторые подержанные Rolls-Royce Cullinan Series II на российском рынке.Салон соответствует статусу. Внутри — коричневая кожа, потолок из алькантары, четыре отдельных кресла вместо обычного пятиместного салона. Сзади пассажирам доступны массаж, вентиляция, подогрев, электроподставки для ног, собственные экраны, премиальная аудиосистема, панорамная крыша, четырехзонный климат-контроль и стеклянная перегородка между салоном и багажным отделением.Технически Century SUV построен на платформе TNGA-K и использует подключаемую гибридную установку. В основе — 3,5-литровый V6, суммарная отдача системы составляет 406 л.с. За привод отвечает схема E-Four Advanced, а батарея на 21,3 кВт·ч позволяет проехать до 69 км на электротяге.Любопытно, что на российском рынке есть и другой Century SUV — уже 2025 года, с двухцветной окраской и более низкой ценой около 38,5 млн рублей. А самый доступный автомобиль с шильдиком Century в России — классический седан первого поколения 1982 года, за который просят 6,5 млн рублей.Century SUV в России стал не просто редкой Toyota, а символом того, как параллельный импорт меняет смысл цены. В Японии это дорогой представительский SUV, в Москве — почти коллекционный объект, который стоит дороже некоторых Rolls-Royce и доказывает: дефицит иногда добавляет к роскоши еще один ноль.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Toyota продлила защиту автомобильных названий в России на 10 лет.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
24 мая 2026 10:57
Toyota дороже Rolls-Royce: в России продают Century SUV за 52,9 млн рублей
global.toyota
Роскошный Toyota Century SUV оценили в России в 4,4 раза дороже, чем в Японии
Toyota Century SUV — редкий случай, когда эмблема Toyota не мешает машине играть в лиге Rolls-Royce. Но российский рынок параллельного импорта сделал эту историю еще страннее: один из таких SUV выставили в Москве за 52,9 млн рублей. Речь о Toyota Century SUV 2024 года с левым рулем, одним владельцем и пробегом всего 2100 км. Машина окрашена в черный цвет, стоит на 22-дюймовых дисках и получила красные тормозные суппорты.
По японским меркам Century — это вершина сдержанной роскоши Toyota, но в России цена получилась почти демонстративной. Для сравнения: в Японии Century SUV стартует с 170 тыс. долларов. Российский экземпляр оценен почти в 737 тыс. долларов — примерно в 4,4 раза дороже заводской цены. Более того, такая сумма выше, чем просят за некоторые подержанные Rolls-Royce Cullinan Series II на российском рынке.
Салон соответствует статусу. Внутри — коричневая кожа, потолок из алькантары, четыре отдельных кресла вместо обычного пятиместного салона. Сзади пассажирам доступны массаж, вентиляция, подогрев, электроподставки для ног, собственные экраны, премиальная аудиосистема, панорамная крыша, четырехзонный климат-контроль и стеклянная перегородка между салоном и багажным отделением.
Технически Century SUV построен на платформе TNGA-K и использует подключаемую гибридную установку. В основе — 3,5-литровый V6, суммарная отдача системы составляет 406 л.с. За привод отвечает схема E-Four Advanced, а батарея на 21,3 кВт·ч позволяет проехать до 69 км на электротяге.
Любопытно, что на российском рынке есть и другой Century SUV — уже 2025 года, с двухцветной окраской и более низкой ценой около 38,5 млн рублей. А самый доступный автомобиль с шильдиком Century в России — классический седан первого поколения 1982 года, за который просят 6,5 млн рублей.
Century SUV в России стал не просто редкой Toyota, а символом того, как параллельный импорт меняет смысл цены. В Японии это дорогой представительский SUV, в Москве — почти коллекционный объект, который стоит дороже некоторых Rolls-Royce и доказывает: дефицит иногда добавляет к роскоши еще один ноль.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Toyota продлила защиту автомобильных названий в России на 10 лет.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
