Новинок будет много: Changan резко расширяет российскую линейку

Changan готовит заметное расширение российской линейки. До конца года бренд планирует вывести сразу несколько моделей, включая автомобили Deepal, а часть машин локализовать на калининградском заводе «Автотор».

Сейчас на площадке уже собирают четыре модели Changan, но в планах — семь. Потенциальный объем производства на «Автоторе» оценивается до 120 тыс. автомобилей в год. Для рынка это важный сигнал: бренд не просто ввозит машины, а старается закрепиться через локальную сборку, что может помочь с ценами, поставками и доступностью комплектаций.

Во втором квартале ожидаются среднеразмерный кроссовер CS75 Pro, обновленный лифтбек Uni-V, седан Eado Plus и Deepal S07 с гибридной и электрической силовой установкой. Компактный CS35 Max уже доступен в России.

Третий квартал должен стать самым насыщенным. В списке — дизельный полноприводный пикап Hunter Plus TDI, кросс-купе Uni-T FL с передним приводом, а также полноприводные гибриды Deepal S05, S07 и S09. Для Changan это выход сразу в несколько разных ниш: от городских кроссоверов до пикапов и технологичных гибридов.

В четвертом квартале ожидаются флагманский Uni-K FL с полным приводом и Uni-S, который должен заменить CS55 Plus. Если график выдержат, Changan к концу года станет одним из самых активных китайских брендов в России.

Главный вопрос — не количество новинок, а цены: именно они решат, сможет ли широкий модельный ряд превратиться в реальные продажи.