Новый шаг для Lada Iskra: вместо импортных генераторов появятся местные с бесконечным ресурсом

Lada Iskra получила еще один локализованный узел. Завод «НПК Автоприбор Искра» в Тольятти начал выпуск генераторов для этой модели, хотя раньше на автомобили ставили импортные детали.

Проект поддержал Фонд развития промышленности: предприятию выдали льготный заем на 567 млн рублей под 3% годовых. Для автопрома такая схема важна не только из-за цены денег. Она позволяет быстрее заменить импортный компонент и снизить зависимость от поставок, которые могут сорваться из-за логистики, валюты или ограничений.

Площадка рассчитана на выпуск до 480 тыс. генераторов в год. Такой объем с запасом перекрывает потребности одной модели и может пригодиться для других автомобилей Lada, если узел окажется подходящим по характеристикам. Заявленный ресурс генератора — 360 тыс. км, то есть его позиционируют не как временную замену, а как деталь на весь длительный срок эксплуатации машины.

Для покупателя это не самая заметная новость: генератор не видно в салоне и он не влияет на дизайн. Но именно такие узлы определяют надежность автомобиля в быту. Если локализация пройдет без проблем по качеству, Iskra станет менее зависимой от импорта там, где отказ детали сразу превращает машину в недвижимость.