Самый доступный «Москвич» получил обновления в салоне: даже тут сенсоры уступили место обычным кнопкам

«Москвич 3» получил очередное небольшое обновление. К дилерам начали поступать кроссоверы с новым рулем и другим блоком управления климатической установкой. Для покупателя это как раз тот случай, когда изменение выглядит мелким, но каждый день ощущается за рулем.

Вместо прежнего четырехспицевого руля с объединенными нижними спицами теперь ставится новый четырехспицевый руль, который журналисты издания 32CARS видели почти год назад на демонстрационных машинах. По данным Telegram-канала «Автопоток», он может быть позаимствован у китайского JAC JS6.

Второе изменение практичнее: сенсорный блок управления климатом заменили панелью с физическими кнопками. Такой блок похож на тот, что используется у компактного JAC JS3. Для водителя это плюс: температуру и обдув проще менять на ходу, не отвлекаясь на экран и не ловя нужную зону пальцем.

Это уже не первое обновление модели в 2026 году. Ранее «Москвич 3» получил тканевую обивку сидений вместо комбинированной или экокожи, а также новый задний бампер с фальшдиффузором вместо серебристой пластиковой накладки.

Сам кроссовер остается лицензионной версией Sehol X4, он же JAC JS4. Производство идет на бывшем заводе Renault в Москве, а с мая 2024 года модель выпускают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Для рынка это не громкий рестайлинг, а постепенная доводка. Но возвращение физических кнопок климата — редкий случай, когда упрощение действительно может сделать машину удобнее.