наверх

Реклама на сайте

15 мая 2026 23:26

Mercedes решила не продавать безопсность в Россию: сначала придется пройти проверку

Mercedes решила не продавать безопсность в Россию: сначала придется пройти проверку
mercedes-benz.com

Mercedes не будет продавать бронированный S-Class Guard в США и Китае

Mercedes-Benz показал новый S-Class Guard — бронированную версию флагманского седана с усиленным кузовом и пулестойкими стеклами. Но это не тот автомобиль, который можно просто заказать у дилера, даже если есть деньги.

В Mercedes прямо говорят: модель не будут продавать в США и Китае, а также в страны и лицам, находящимся под эмбарго или санкциями. Представитель S-Class Guard Саша Зейнич объяснил процесс так: «Для одной из таких машин нам пришлось бы провести проверку с учетом эмбарго и санкций. И если все чисто, мы можем говорить о покупке и постройке автомобиля».
Mercedes-Benz S-Class Guard
mercedes-benz.com

Подробности проверки Mercedes журналистам 32CARS узнать не удалось. Не называют и цену, тираж, а также нет описания самого процесса производства. Причина частично в секретности, частично в том, что каждый Guard собирается под конкретную задачу. Один клиент может захотеть максимально гражданский седан, другой — машину для официального кортежа с синими маячками, спецсигналами и дополнительным оборудованием.

S-Class Guard стал единственной версией обновленного S-Class, где используется V12. Для обычных покупателей это уже недоступная роскошь: даже в стандартной линейке такой мотор почти исчез. Но в бронированном седане V12 нужен не ради статуса, а ради уверенной тяги с тяжелой защитой.

Броня нового Mercedes-Benz S-Class Guard
mercedes-benz.com

Mercedes держит технические детали близко к себе, и это логично. Чем меньше известно о конструкции брони, слабых местах и оснащении, тем безопаснее автомобиль для владельца. Поэтому вокруг Guard всегда остается больше вопросов, чем ответов.

Для обычного рынка эта машина почти не существует. S-Class Guard покупают не ради престижа на парковке, а тогда, когда защита становится частью маршрута, должности или образа жизни. И Mercedes теперь явно хочет знать не только кто платит, но и зачем ему такая машина.

Автор: Никита Ефименков