https://www.32cars.ru/posts/id-19172-toyota-gotovit-bolshoj-ryvok-v-ssha-na-konu-2-mlrd-i-sudba-tysjach-chelovek
Toyota готовит большой рывок в США: на кону $2 млрд и судьба тысяч человек
Toyota вложит $2 млрд в новую сборочную линию в Техасе
Toyota готовит большой рывок в США: на кону $2 млрд и судьба тысяч человек
Toyota вложит $2 млрд в новую сборочную линию в Техасе
2026-05-15T08:31+03:00
2026-05-15T08:31+03:00
2026-05-15T08:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/19172/inner/LXKONbnE0xw90EBCyL2s.jpg
Toyota готовит крупное расширение своего завода в Сан-Антонио, штат Техас. Компания подала заявку на строительство новой сборочной линии стоимостью около $2 млрд — это примерно 146,3 млрд рублей по актуальному курсу.В документах проект проходит под названием Project Orca. Строительство планируют начать до конца 2026 года, а выпуск автомобилей — в 2030-м. Toyota собирается направить $1,05 млрд на здания и другие улучшения площадки. Еще $950 млн пойдут на оборудование и технику.Для Техаса это не просто расширение завода. В заявке указано, что с 2028 по 2030 год проект должен создать 2000 новых рабочих мест. Для Toyota такой шаг выглядит как ставка на локальное производство: чем больше машин собирается в Северной Америке, тем меньше зависимость от логистики, пошлин и политических решений.Компания не раскрыла, какие именно модели будут выпускать на новой линии. Но сроки говорят сами за себя: запуск в 2030 году попадает в период, когда автопроизводителям придется одновременно держать спрос на бензиновые машины, гибриды и электромобили. Toyota традиционно не спешит отказываться от ДВС и делает ставку на несколько технологий сразу.В заявлении для Reuters компания отметила: «Мы регулярно оцениваем нашу производственную структуру, чтобы оставаться конкурентоспособными и соответствовать спросу клиентов. Это отражает нашу долгосрочную приверженность инвестициям в североамериканский регион, местное производство/рабочие места и поставщиков».На рынке это может означать больше Toyota американской сборки ближе к концу десятилетия. А для покупателей главный вопрос пока остается открытым: Project Orca станет линией для массовых моделей или площадкой под новую волну гибридов и электромобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Toyota готовит крупное расширение своего завода в Сан-Антонио, штат Техас. Компания подала заявку на строительство новой сборочной линии стоимостью около $2 млрд — это примерно 146,3 млрд рублей по актуальному курсу.
В документах проект проходит под названием Project Orca. Строительство планируют начать до конца 2026 года, а выпуск автомобилей — в 2030-м. Toyota собирается направить $1,05 млрд на здания и другие улучшения площадки. Еще $950 млн пойдут на оборудование и технику.
Для Техаса это не просто расширение завода. В заявке указано, что с 2028 по 2030 год проект должен создать 2000 новых рабочих мест. Для Toyota такой шаг выглядит как ставка на локальное производство: чем больше машин собирается в Северной Америке, тем меньше зависимость от логистики, пошлин и политических решений.
Компания не раскрыла, какие именно модели будут выпускать на новой линии. Но сроки говорят сами за себя: запуск в 2030 году попадает в период, когда автопроизводителям придется одновременно держать спрос на бензиновые машины, гибриды и электромобили. Toyota традиционно не спешит отказываться от ДВС и делает ставку на несколько технологий сразу.
В заявлении для Reuters компания отметила: «Мы регулярно оцениваем нашу производственную структуру, чтобы оставаться конкурентоспособными и соответствовать спросу клиентов. Это отражает нашу долгосрочную приверженность инвестициям в североамериканский регион, местное производство/рабочие места и поставщиков».
На рынке это может означать больше Toyota американской сборки ближе к концу десятилетия. А для покупателей главный вопрос пока остается открытым: Project Orca станет линией для массовых моделей или площадкой под новую волну гибридов и электромобилей.