Lamborghini Urus SE и без того считается одним из самых гибко настраиваемых кроссоверов в классе, но у заводской персонализации есть предел. LARTE Design показала журналистам 32CARS, что начинается сразу после него: ателье представило новый проект LARGENDA с кузовом в градиенте от розового к черному, сухим карбоном и коваными дисками в той же стилистике.Larte DesignПроект построен по логике Level 2 customization. Если на первом уровне клиент выбирает из заводского меню, то здесь под переработку уходит почти весь экстерьер. Комплект включает 18 внешних компонентов из 100% сухого карбона с поверхностью Class-A. Причем градиент не просто нанесен сверху: на ряде деталей переход от розового к черному встроен прямо в карбоновое плетение. Так оформлены капот, элементы переднего бампера, задний диффузор и спойлер.По бокам схема другая: каждая сторона поддерживает собственный цвет кузова. В итоге машина читается как единая поверхность от носа до кормы, а кованые диски завершают эту идею уже на уровне силуэта.Larte DesignВ LARTE отдельно подчеркивают, что все детали ставятся в штатные точки крепления без вмешательства в конструкцию. Сохраняется совместимость с гибридной системой Urus SE, парктрониками и ассистентами водителя. Материалы и установка сертифицированы TUV для дорог Европы.По сути, LARGENDA — это не просто обвес, а попытка вынести кастомизацию Urus SE туда, где серийный автомобиль уже заканчивается. И именно в этом сегменте две одинаковые машины обычно никому не нужны.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
14 мая 2026 16:02
Завод так не умеет: Lamborghini Urus SE получил исполнение для злой Барби
Larte Design
Lamborghini Urus SE получил 18 карбоновых деталей и градиентный кузов от LARTE Design
Lamborghini Urus SE и без того считается одним из самых гибко настраиваемых кроссоверов в классе, но у заводской персонализации есть предел. LARTE Design показала журналистам 32CARS, что начинается сразу после него: ателье представило новый проект LARGENDA с кузовом в градиенте от розового к черному, сухим карбоном и коваными дисками в той же стилистике.
Larte Design
Проект построен по логике Level 2 customization. Если на первом уровне клиент выбирает из заводского меню, то здесь под переработку уходит почти весь экстерьер. Комплект включает 18 внешних компонентов из 100% сухого карбона с поверхностью Class-A. Причем градиент не просто нанесен сверху: на ряде деталей переход от розового к черному встроен прямо в карбоновое плетение. Так оформлены капот, элементы переднего бампера, задний диффузор и спойлер.
По бокам схема другая: каждая сторона поддерживает собственный цвет кузова. В итоге машина читается как единая поверхность от носа до кормы, а кованые диски завершают эту идею уже на уровне силуэта.
Larte Design
В LARTE отдельно подчеркивают, что все детали ставятся в штатные точки крепления без вмешательства в конструкцию. Сохраняется совместимость с гибридной системой Urus SE, парктрониками и ассистентами водителя. Материалы и установка сертифицированы TUV для дорог Европы.
По сути, LARGENDA — это не просто обвес, а попытка вынести кастомизацию Urus SE туда, где серийный автомобиль уже заканчивается. И именно в этом сегменте две одинаковые машины обычно никому не нужны.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
