наверх

Реклама на сайте

6 мая 2026 08:03

Российский авторынок снова прибавил: какие марки покупали чаще всего

Российский авторынок снова прибавил: какие марки покупали чаще всего
A. Krivonosov

Авторынок России вырос на 15,1% в апреле: LADA, Haval и Tenet вошли в топ-3

Российский рынок новых легковых автомобилей в апреле заметно прибавил. По данным АВТОСТАТа со ссылкой на АО «ППК», за месяц было реализовано 117 541 машину — это на 15,1% больше, чем в апреле прошлого года.

Первое место сохранила LADA: 31 848 автомобилей и доля 27,1%. Рост к прошлому году составил 11,8%, но за первые четыре месяца марка все еще идет в минусе: 95 685 машин против 105 764 годом ранее. То есть апрель получился сильнее, чем начало года в целом. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.

На второй позиции Haval — 16 493 автомобиля, плюс 27,6% к апрелю 2025-го. Доля марки достигла 14,03%. Третьим стал Tenet с результатом 11 986 машин и долей 10,2%. Для бренда это особенно заметный старт: в таблице за прошлый апрель продаж фактически не было, а теперь он уже в тройке.

Дальше идут Geely — 6 788 автомобилей, Belgee — 5 741, Changan — 4 542, Jaecoo — 3 394, Jetour — 2 869, Toyota — 2 789 и Solaris — 2 381. Особенно выделяются Belgee с ростом на 47,1%, Jaecoo с прибавкой 73,8% и Toyota, которая выросла на 70,1% к прошлому апрелю. При этом Changan и Jetour просели: минус 1,7% и минус 9,4%.

За январь—апрель рынок достиг 382 450 новых легковых автомобилей. Это на 9,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Рост есть, но он неравномерный: одни бренды набирают долю, другие теряют позиции даже при общем оживлении спроса. Для покупателя это означает более плотную конкуренцию в массовом сегменте.

LADA остается главным игроком, но китайские марки уже не просто заполняют нишу — они отнимают долю и задают темп по комплектациям, ценам и наличию машин у дилеров. Апрель показал не только восстановление спроса, но и новую структуру рынка: лидер прежний, а борьба за второе и третье места становится намного интереснее.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что авторынок России может застрять на уровне 1,3 млн машин — мнение отрасли.

Автор: Максим Гришечкин