Легендарный УАЗ-2206, известный как «Буханка», неожиданно оказался в центре внимания на японском аукционе USS Nagoya. Автомобиль 2020 года выпуска с пробегом всего 38 тысяч километров выставлен под названием BUHANKA WAGON и уже вызвал заметный интерес среди покупателей.Как сообщает издание «Тарантас.ньюс», на текущий момент стоимость лота достигла 3,34 млн иен, что эквивалентно примерно 1,65 млн рублей. Для утилитарного российского внедорожника это довольно высокий показатель, особенно с учетом того, что речь идет о вторичном рынке в Японии.Судя по описанию, автомобиль подготовлен для экспорта: кузов имеет незначительные вмятины, но без следов коррозии. При этом отмечается технический нюанс — присутствует нарастающий шум при разгоне, что может потребовать диагностики.Под капотом установлен классический 2,7-литровый двигатель мощностью 112 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конструкция проста и проверена временем, что и делает «Буханку» привлекательной для энтузиастов. Интерес к таким моделям за рубежом показывает, что даже в эпоху высоких технологий и электрификации классические автомобили сохраняют свою нишу.История с «Буханкой» в Японии — яркий пример того, как харизма и утилитарность могут быть ценнее технологий. В мире сложных авто интерес к простым и надежным моделям только растет.Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что УАЗ не планирует прекращать выпуск «Буханки» и «Хантера».
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
22 апреля 2026 15:34
УАЗ-2206 «Буханка» выставлен на аукционе в Японии с ценой более 3,3 млн иен
A. Krivonosov
Российский УАЗ «Буханка» вызвал интерес на японском аукционе USS Nagoya
Легендарный УАЗ-2206, известный как «Буханка», неожиданно оказался в центре внимания на японском аукционе USS Nagoya. Автомобиль 2020 года выпуска с пробегом всего 38 тысяч километров выставлен под названием BUHANKA WAGON и уже вызвал заметный интерес среди покупателей.
Как сообщает издание «Тарантас.ньюс», на текущий момент стоимость лота достигла 3,34 млн иен, что эквивалентно примерно 1,65 млн рублей. Для утилитарного российского внедорожника это довольно высокий показатель, особенно с учетом того, что речь идет о вторичном рынке в Японии.
Судя по описанию, автомобиль подготовлен для экспорта: кузов имеет незначительные вмятины, но без следов коррозии. При этом отмечается технический нюанс — присутствует нарастающий шум при разгоне, что может потребовать диагностики.
Под капотом установлен классический 2,7-литровый двигатель мощностью 112 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конструкция проста и проверена временем, что и делает «Буханку» привлекательной для энтузиастов. Интерес к таким моделям за рубежом показывает, что даже в эпоху высоких технологий и электрификации классические автомобили сохраняют свою нишу.
История с «Буханкой» в Японии — яркий пример того, как харизма и утилитарность могут быть ценнее технологий. В мире сложных авто интерес к простым и надежным моделям только растет.
Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что УАЗ не планирует прекращать выпуск «Буханки» и «Хантера».
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
