На рынке авто 2026 года появился новый ориентир доступности — электромобиль FAW Bestune Xiaoma, который уже поступил в продажу в Беларуси по цене около 640–650 тысяч рублей. На фоне роста цен на новые авто и авто с пробегом это предложение выглядит крайне агрессивным.Модель представляет собой компактный городской хэтчбек длиной всего 3 метра. Несмотря на формальную четырёхместную компоновку, комфорт заднего ряда ограничен, что сразу задаёт позиционирование — автомобиль для коротких поездок. Запас хода варьируется от 170 до 222 км, а максимальная скорость достигает 100 км/ч, что типично для бюджетных электромобилей.Технически Xiaoma предлагает два варианта мощности — 27 и 41 л.с., при этом даже базовая версия оснащена кондиционером, камерой заднего вида и базовыми системами безопасности.Фактически FAW предлагает альтернативу не только бюджетным моделям вроде Lada Granta, но и рынку авто с пробегом. При сопоставимой цене покупатель получает новый электромобиль с гарантией, пусть и с компромиссами по динамике и универсальности.Если модель появится в России, она может изменить баланс в сегменте доступных машин. На фоне роста интереса к электромобилям всё чаще возникает вопрос: не какой автомобиль лучше купить, а насколько оправдан выбор классических бензиновых моделей в условиях новых реалий.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 апреля 2026 23:00
Электрокар дешевле Lada Granta: в чём подвох Xiaoma и почему он стал ближе к России
A. Krivonosov
В Беларуси представлен электрокар FAW Xiaoma за 640 тыс. рублей
На рынке авто 2026 года появился новый ориентир доступности — электромобиль FAW Bestune Xiaoma, который уже поступил в продажу в Беларуси по цене около 640–650 тысяч рублей. На фоне роста цен на новые авто и авто с пробегом это предложение выглядит крайне агрессивным.
Модель представляет собой компактный городской хэтчбек длиной всего 3 метра. Несмотря на формальную четырёхместную компоновку, комфорт заднего ряда ограничен, что сразу задаёт позиционирование — автомобиль для коротких поездок. Запас хода варьируется от 170 до 222 км, а максимальная скорость достигает 100 км/ч, что типично для бюджетных электромобилей.
Технически Xiaoma предлагает два варианта мощности — 27 и 41 л.с., при этом даже базовая версия оснащена кондиционером, камерой заднего вида и базовыми системами безопасности.
Фактически FAW предлагает альтернативу не только бюджетным моделям вроде Lada Granta, но и рынку авто с пробегом. При сопоставимой цене покупатель получает новый электромобиль с гарантией, пусть и с компромиссами по динамике и универсальности.
Если модель появится в России, она может изменить баланс в сегменте доступных машин. На фоне роста интереса к электромобилям всё чаще возникает вопрос: не какой автомобиль лучше купить, а насколько оправдан выбор классических бензиновых моделей в условиях новых реалий.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.