Электрокары Ford не исчезнут — они «переселятся» в гибриды

Ford пересматривает стратегию электрификации и делает ставку на гибридные модели, используя технологии, разработанные для электрокаров. Разработки подразделения Skunkworks, включая решения с новой платформы Universal EV Platform, будут применяться в будущих гибридах.

Компания рассчитывает, что это позволит повысить эффективность и снизить стоимость моделей. В частности, наработки по электромоторам из нового электрического пикапа стоимостью около 30 тысяч долларов станут основой для гибридных силовых установок.

К концу десятилетия около 90% моделей Ford будут оснащены электрифицированными силовыми установками, включая гибриды, электромобили с увеличенным запасом хода и полностью электрические версии.

На фоне сокращения некоторых проектов, включая прекращение выпуска F-150 Lightning и ряда новых EV, компания сохраняет присутствие на рынке электрокаров. В США Ford продолжает выпускать Mustang Mach-E и E-Transit, а за пределами страны доступны и другие электрические модели.

Решение связано с усилением конкуренции, особенно со стороны китайских производителей, активно развивающих гибридные технологии. В этих условиях Ford стремится создать более доступные и эффективные машины с лучшим расходом топлива, используя опыт разработки электромобилей.