Премиальный сегмент авторынка США в первом квартале 2026 года показал неоднозначную динамику. Лидером по-прежнему остается BMW, реализовав 84 231 автомобиль, хотя и с падением почти на 4% по сравнению с прошлым годом.На втором месте закрепился Lexus с результатом 80 952 машины (-2,5%), а Mercedes-Benz вплотную приблизился к японскому бренду с показателем 78 500 проданных автомобилей. При этом реальные продажи легковых моделей Mercedes составили около 70 тысяч единиц — остальное пришлось на коммерческий транспорт.Интересно, что Audi фактически выпала из публичной отчетности — данные за квартал не раскрыты, что может говорить о слабых результатах. Среди «второго эшелона» выделился Acura, показав рост на 5,2% и обогнав Cadillac, который потерял более 15% продаж. Volvo и Porsche также ушли в минус, а Infiniti продолжает терять позиции.В целом рынок испытывает давление: высокие цены, сложная экономическая ситуация и даже погодные условия в США повлияли на спрос. Несмотря на это, премиальные бренды удерживают относительно стабильные позиции, опираясь на широкий модельный ряд — от ДВС до электромобилей.Премиум-сегмент сегодня переживает перестройку. Лидеры остаются прежними, но конкуренция усиливается, а ошибки вроде тех, что допустили некоторые бренды в эпоху электрификации, быстро наказываются рынком.Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что BMW представит шесть новых моделей и обновлений в 2026 году.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
13 апреля 2026 10:38
BMW удержала корону: кто на самом деле лидер премиум-рынка США
A. Krivonosov
Продажи люксовых авто в США: Mercedes приближается к Lexus, Audi отстает
Премиальный сегмент авторынка США в первом квартале 2026 года показал неоднозначную динамику. Лидером по-прежнему остается BMW, реализовав 84 231 автомобиль, хотя и с падением почти на 4% по сравнению с прошлым годом.
На втором месте закрепился Lexus с результатом 80 952 машины (-2,5%), а Mercedes-Benz вплотную приблизился к японскому бренду с показателем 78 500 проданных автомобилей. При этом реальные продажи легковых моделей Mercedes составили около 70 тысяч единиц — остальное пришлось на коммерческий транспорт.
Интересно, что Audi фактически выпала из публичной отчетности — данные за квартал не раскрыты, что может говорить о слабых результатах. Среди «второго эшелона» выделился Acura, показав рост на 5,2% и обогнав Cadillac, который потерял более 15% продаж. Volvo и Porsche также ушли в минус, а Infiniti продолжает терять позиции.
В целом рынок испытывает давление: высокие цены, сложная экономическая ситуация и даже погодные условия в США повлияли на спрос. Несмотря на это, премиальные бренды удерживают относительно стабильные позиции, опираясь на широкий модельный ряд — от ДВС до электромобилей.
Премиум-сегмент сегодня переживает перестройку. Лидеры остаются прежними, но конкуренция усиливается, а ошибки вроде тех, что допустили некоторые бренды в эпоху электрификации, быстро наказываются рынком.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что BMW представит шесть новых моделей и обновлений в 2026 году.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
