https://www.32cars.ru/posts/id-18254-neozhidanno-ogromnyj-sedan-okazalsja-ekonomichnee-gorodskih-elektrokarov
Неожиданный лидер: большой электромобиль оказался экономичнее малолитражек
Названы самые экономичные электромобили 2026 года по расходу энергии
Неожиданный лидер: большой электромобиль оказался экономичнее малолитражек
Названы самые экономичные электромобили 2026 года по расходу энергии
2026-04-07T13:17+03:00
2026-04-07T13:17+03:00
2026-04-07T13:22+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18254/inner/Zwtlb47pqIad5tURWRds.jpg
Опубликован рейтинг самых экономичных электромобилей 2026 года по данным WLTP. Неожиданно лидером стал крупный седан Lucid Air Pure с расходом 11,8 кВт-ч на 100 км, опередив компактные модели.В список также вошли Mercedes-Benz CLA (12,3 кВт-ч), Dacia Spring Electric (12,4), Dongfeng Box (12,9), а также Tesla Model 3, Renault Twingo E-Tech, Fiat 500e, Toyota bZ4X, Ford Puma Gen-E и Tesla Model Y — все с показателями около 13 кВт-ч на 100 км.Результаты показывают, что размер автомобиля не всегда напрямую влияет на эффективность. Существенную роль играют аэродинамика, конструкция кузова и технические решения. Например, более длинные и обтекаемые модели могут быть экономичнее компактных, но менее аэродинамичных автомобилей.Также отмечается общее снижение энергопотребления электрокаров: если ранее нормой считалось около 20 кВт-ч на 100 км, то сейчас всё чаще встречаются значения около 15 кВт-ч. Рейтинг включает самые экономичные автомобили среди доступных моделей и показывает тенденцию к повышению эффективности электрокаров для города и более крупных сегментов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Опубликован рейтинг самых экономичных электромобилей 2026 года по данным WLTP. Неожиданно лидером стал крупный седан Lucid Air Pure с расходом 11,8 кВт-ч на 100 км, опередив компактные модели.
В список также вошли Mercedes-Benz CLA (12,3 кВт-ч), Dacia Spring Electric (12,4), Dongfeng Box (12,9), а также Tesla Model 3, Renault Twingo E-Tech, Fiat 500e, Toyota bZ4X, Ford Puma Gen-E и Tesla Model Y — все с показателями около 13 кВт-ч на 100 км.
Результаты показывают, что размер автомобиля не всегда напрямую влияет на эффективность. Существенную роль играют аэродинамика, конструкция кузова и технические решения. Например, более длинные и обтекаемые модели могут быть экономичнее компактных, но менее аэродинамичных автомобилей.
Также отмечается общее снижение энергопотребления электрокаров: если ранее нормой считалось около 20 кВт-ч на 100 км, то сейчас всё чаще встречаются значения около 15 кВт-ч. Рейтинг включает самые экономичные автомобили среди доступных моделей и показывает тенденцию к повышению эффективности электрокаров для города и более крупных сегментов.
