Дизайнеры устали рисовать линии: машины становятся проще и «чище»

Автомобильный дизайн меняется: производители отказываются от сложных линий и декоративных элементов в пользу более чистых и цельных поверхностей. Эта тенденция заметна на новых моделях, включая DS №7, а также концептах BMW Neue Klasse и Audi.

Ранее дизайнеры активно использовали выштамповки и резкие линии, чтобы визуально облегчить крупные кузова. Теперь акцент смещается на цельные формы и плавные поверхности, которые формируют внешний облик автомобиля.

Такой подход связан не только с эстетикой, но и с аэродинамикой. Более гладкие кузова, скрытые элементы и минимальное количество разрывов помогают снижать сопротивление воздуха. Например, у DS №7 заявлен коэффициент лобового сопротивления 0,26.

Изменения затрагивают и премиальный сегмент. Бренды делают ставку на «спокойный» дизайн с архитектурной простотой вместо агрессивных форм. Аналогичные решения применяются у Land Rover, Jaguar и других производителей.

Тенденция распространяется и на китайские модели, включая Leapmotor и Xiaomi, где также используются простые и чистые формы. Минимализм становится ключевым направлением в дизайне, объединяя эстетику, аэродинамику и современные требования рынка.