Китайская компания Zotye сделала очередной шаг к восстановлению бизнеса — дочернее предприятие по производству кузовов Zhejiang Shenkang официально возобновило работу. Это важный этап для перезапуска всей производственной цепочки и подготовки к выпуску новых моделей.В компании отмечают, что запуск производства поможет наладить поставки комплектующих и ускорить разработку новых платформ. Однако процесс восстановления только начинается: предприятие находится на стадии выхода на плановые мощности, а стабильность поставок и производства пока не гарантирована.Финансовое положение Zotye остается сложным. По итогам 2025 года компания ожидает убыток до 4,17 млрд юаней (около 526 млн евро), хотя это и меньше прошлогодних потерь. Основной причиной называют длительный простой автомобильного бизнеса и необходимость нести постоянные расходы даже при отсутствии полноценного производства.На фоне усиливающейся конкуренции и стремительного развития авто в Китае, Zotye предстоит непростая задача — не просто вернуться на рынок, но и предложить конкурентоспособный продукт. Возобновление производства — это лишь первый шаг. Без сильной модели и технологий Zotye рискует остаться в тени более агрессивных и инновационных конкурентов.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что китайские автопроизводители наращивают экспорт из-за снижения внутреннего спроса.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
18 марта 2026 11:55
Китайский бренд на грани: Zotye возобновляет выпуск авто
zotye.com
Zotye возобновила производство на дочернем предприятии
Китайская компания Zotye сделала очередной шаг к восстановлению бизнеса — дочернее предприятие по производству кузовов Zhejiang Shenkang официально возобновило работу. Это важный этап для перезапуска всей производственной цепочки и подготовки к выпуску новых моделей.
В компании отмечают, что запуск производства поможет наладить поставки комплектующих и ускорить разработку новых платформ. Однако процесс восстановления только начинается: предприятие находится на стадии выхода на плановые мощности, а стабильность поставок и производства пока не гарантирована.
Финансовое положение Zotye остается сложным. По итогам 2025 года компания ожидает убыток до 4,17 млрд юаней (около 526 млн евро), хотя это и меньше прошлогодних потерь. Основной причиной называют длительный простой автомобильного бизнеса и необходимость нести постоянные расходы даже при отсутствии полноценного производства.
На фоне усиливающейся конкуренции и стремительного развития авто в Китае, Zotye предстоит непростая задача — не просто вернуться на рынок, но и предложить конкурентоспособный продукт. Возобновление производства — это лишь первый шаг. Без сильной модели и технологий Zotye рискует остаться в тени более агрессивных и инновационных конкурентов.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что китайские автопроизводители наращивают экспорт из-за снижения внутреннего спроса.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
