Обновлено:

Водителя не будет, а руль пока оставят: Toyota готовит необычное такси

Водителя не будет, а руль пока оставят: Toyota готовит необычное такси waymo.com

Toyota и Waymo начнут испытания беспилотных bZ4X в Японии в 2027 году

Toyota и Waymo меняют подход к созданию беспилотных автомобилей: оборудование автономного вождения будут устанавливать непосредственно при сборке электрокроссоверов bZ4X, а не монтировать в уже готовые машины. Производство таких автомобилей организуют на заводе Такаока в Японии, а первые испытательные операции намечены на 2027 год.

Как следует из официального заявления Toyota и Waymo от 30 октября, сборка базового автомобиля и интеграция автономной системы пройдут в пределах одного предприятия. Такой подход позволяет предусмотреть установку оборудования ещё на производственной стадии, вместо дополнительной переделки готового электромобиля.

Стоит уточнить, что речь идёт об оборудовании Waymo Driver шестого поколения. На презентации технический директор Toyota Хироки Накадзима объяснил выбор bZ4X просторным задним рядом, багажником большего объёма, чем у японского такси Japan Taxi, и соответствием требованиям кибербезопасности.

Проект затрагивает не только электронику. Toyota заявляет об автоматических дверях, электроприводе багажника и дополнительном освещении салона. Эти решения ориентированы на пассажиров, которым предстоит самостоятельно садиться в автомобиль и выходить из него без помощи водителя.

При этом 2027 год пока обозначен как начало испытательной эксплуатации, а не гарантированный срок массовых коммерческих перевозок на bZ4X. По словам руководителя Waymo Дмитрия Долгова, приведённым WEB CARTOP, полностью автономный режим подразумевает отсутствие человека за рулём. На начальном этапе компании планируют использовать небольшое количество автомобилей и согласовывать порядок испытаний с японскими регуляторами.

Важно не путать новый проект с уже объявленным планом запуска роботакси Waymo в Токио. Сервис с участием операторов GO и Nihon Kotsu готовился ещё до сегодняшнего анонса. Теперь Toyota добавляет к этой стратегии производственную базу для дальнейшего расширения парка.

После Японии партнёры рассматривают применение таких автомобилей в Великобритании и других странах присутствия Waymo. Возможность внедрения отдельных автономных технологий в личные автомобили Toyota также изучается, но конкретных серийных моделей и сроков не объявлено. Планы по использованию системы в России отсутствуют.

Автор: Никита Ефименков

23542

Свежие материалы