https://www.32cars.ru/posts/id-17193-renault-gotovit-obnovlennyj-megane-ev-s-zapasom-hoda-svyshe-480-km
Renault готовит «второе дыхание» для электрического Megane
Обновленный Renault Megane EV получит новую батарею
Renault готовит «второе дыхание» для электрического Megane
Обновленный Renault Megane EV получит новую батарею
2026-02-28T09:41+03:00
2026-02-28T09:41+03:00
2026-02-28T09:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17193/inner/dIG57CG4yyOCBfmpyTM5.jpg
Renault представит обновленную версию электрического Megane уже этой весной. Модель станет одной из четырех новинок бренда, которые выйдут на рынок Великобритании в течение ближайших 12 месяцев.Текущий Megane E-Tech Electric продается с 2022 года и оснащается батареей емкостью 60 кВт-ч типа NMC. Максимальный запас хода составляет 459 км. В рамках обновления автомобиль получит новые аккумуляторы на основе литий-железо-фосфатных (LFP) ячеек, которые Renault уже внедряет в Европе.Компания планирует использовать технологию «cell-to-pack», позволяющую разместить больше ячеек в прежнем объеме за счет отказа от модульной структуры. Это должно увеличить дальность хода — ожидается, что Megane сможет преодолевать более 480 км.Также запланированы изменения во внешности. Renault намерена подчеркнуть спортивный характер модели, добавив более агрессивный передний бампер и задний диффузор. Обновленный Megane станет частью стратегии по укреплению позиций Renault в сегменте электромобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Renault представит обновленную версию электрического Megane уже этой весной. Модель станет одной из четырех новинок бренда, которые выйдут на рынок Великобритании в течение ближайших 12 месяцев.
Текущий Megane E-Tech Electric продается с 2022 года и оснащается батареей емкостью 60 кВт-ч типа NMC. Максимальный запас хода составляет 459 км. В рамках обновления автомобиль получит новые аккумуляторы на основе литий-железо-фосфатных (LFP) ячеек, которые Renault уже внедряет в Европе.
Компания планирует использовать технологию «cell-to-pack», позволяющую разместить больше ячеек в прежнем объеме за счет отказа от модульной структуры. Это должно увеличить дальность хода — ожидается, что Megane сможет преодолевать более 480 км.
Также запланированы изменения во внешности. Renault намерена подчеркнуть спортивный характер модели, добавив более агрессивный передний бампер и задний диффузор. Обновленный Megane станет частью стратегии по укреплению позиций Renault в сегменте электромобилей.