Китай разогнал рынок водорода: спрос подскочил на 24%

Мировой рынок водородных автомобилей (FCEV) в 2025 году вырос на 24,4% по сравнению с предыдущим годом. С января по декабрь продано 16 011 машин, сообщает SNE Research. После слабого первого полугодия спрос восстановился во второй половине года.

В декабре в Китае зафиксирован временный всплеск продаж. Покупатели стремились воспользоваться полной отменой налога на NEV до его сокращения до 50%. Дополнительный эффект обеспечили целевые показатели водородных пилотных городов.

Hyundai сохранила лидерство с результатом 6 861 проданный автомобиль, в основном за счёт SUV Nexo. Выход второго поколения модели в апреле 2025 года обеспечил рост на 78,9%. Toyota реализовала 1 168 Mirai и Crown, что на 39,1% меньше, чем годом ранее. В Японии продажи марки снизились на 37,3%.

Honda представила CR-V e:FCEV в США и Японии, однако продала 185 единиц. Модель сочетает водородную установку с плагин-гибридной системой, оснащена баком на 4,3 кг водорода и батареей 17,7 кВт-ч. Запас хода по оценке EPA составляет 435 км.

По регионам лидирует Китай. Южная Корея заняла второе место с долей 42,5%. В Европе продано 566 Mirai и Nexo (–23,1%), в США рынок сократился на 37,7%.

Эксперты отмечают, что дальнейшая динамика будет зависеть от инфраструктуры и господдержки. Пока FCEV остаются нишевым сегментом среди самых экономичных автомобилей альтернативных технологий.