https://www.32cars.ru/posts/id-17005-legendarnyj-land-cruiser-poluchil-dizel-cummins-i-360-nm
Культовый Land Cruiser «прокачали» дизелем Cummins
Toyota Land Cruiser FJ80 оснастили турбодизелем Cummins
Культовый Land Cruiser «прокачали» дизелем Cummins
Toyota Land Cruiser FJ80 оснастили турбодизелем Cummins
2026-02-21T09:41+03:00
2026-02-21T09:41+03:00
2026-02-21T09:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17005/inner/niTHUYIxTBZRdNn1DX4M.jpg
Американская мастерская Hodson Motors представила доработанный Toyota Land Cruiser FJ80 с турбодизелем Cummins R2.8. Проект выполнен в формате рестомода с модернизацией силовой установки и шасси.Под капотом установлен 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 210 л.с. и крутящим моментом 360 Нм. Он заметно превосходит по отдаче штатный 4,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор для североамериканских версий FJ80. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач 6L80 и раздаточной коробкой NP241.Мосты сохранены штатные, но внедорожник получил лифт-комплект Old Man Emu на 4 дюйма и 35-дюймовые шины Milestar Patagonia. Также установлены шноркель, силовой бампер, лебедка на 4,3 тонны, экспедиционный багажник с палаткой и ретро-декали в стиле TRD.В салоне обновлены материалы отделки, добавлены цифровые приборы Dakota Digital HDX и компактная мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay. Проект демонстрирует пример тюнинга автомобилей с сохранением классической архитектуры FJ80 и интеграцией современных компонентов трансмиссии и электроники.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Американская мастерская Hodson Motors представила доработанный Toyota Land Cruiser FJ80 с турбодизелем Cummins R2.8. Проект выполнен в формате рестомода с модернизацией силовой установки и шасси.
Под капотом установлен 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 210 л.с. и крутящим моментом 360 Нм. Он заметно превосходит по отдаче штатный 4,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор для североамериканских версий FJ80. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач 6L80 и раздаточной коробкой NP241.
Мосты сохранены штатные, но внедорожник получил лифт-комплект Old Man Emu на 4 дюйма и 35-дюймовые шины Milestar Patagonia. Также установлены шноркель, силовой бампер, лебедка на 4,3 тонны, экспедиционный багажник с палаткой и ретро-декали в стиле TRD.
В салоне обновлены материалы отделки, добавлены цифровые приборы Dakota Digital HDX и компактная мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay. Проект демонстрирует пример тюнинга автомобилей с сохранением классической архитектуры FJ80 и интеграцией современных компонентов трансмиссии и электроники.