наверх

Реклама на сайте

20 февраля 2026 16:28

Когда гудят шины, а виноваты совсем не они — сюрпризы от автопрома

Когда гудят шины, а виноваты совсем не они — сюрпризы от автопрома
A. Krivonosov

Автоэксперт Корнев рассказал, почему шумят шины во время езды

Шум от шин далеко не всегда связан с их качеством — в большинстве случаев проблема кроется в конструкции автомобиля и его состоянии. Об этом «Известиям» рассказал руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев. По его словам, даже тихие модели шин способны создавать заметный гул, если автомобиль имеет слабую шумоизоляцию колесных арок. В сервисах часто предлагают начинать именно с локальной обработки арок, а при выраженном структурном шуме требуется комплексная шумоизоляция кузова.

Существенную роль играет давление в шинах. Перекачанные колёса становятся жёстче и громче — особенно зимняя шипованная резина. Недостаточное давление вызывает вибрации, усиливает износ и повышает общий уровень шума. Эксперт рекомендует строго придерживаться значений, указанных производителем на наклейке в проёме водительской двери или лючке топливного бака.

Дополнительный шум появляется при разбалансировке колёс и нарушении развала-схождения. В таких случаях вибрации передаются на кузов, покрышки изнашиваются неравномерно и сильнее «впиваются» в дорожное покрытие.

При выборе новых шин Корнев советует обращать внимание на маркировку уровня шума — она обозначается символом звуковых волн и значением в децибелах: одна волна означает более тихую модель, три — повышенный шум. Даже разница в 1 дБ ощущается, а увеличение на 3 дБ воспринимается как двукратный рост громкости.

Наиболее тихими считаются фрикционные зимние «липучки», тогда как летние шины обычно жестче. Шипованные и внедорожные модели остаются самыми шумными. На уровень шума влияет и рисунок протектора: симметричные модели, как правило, громче асимметричных, а направленный рисунок создаёт больше резонанса. Более высокий профиль колеса также способствует снижению шума.

Некоторые производители добавляют технологии шумоподавления — от внутреннего покрытия до специальных смесей резины. Но, как подчёркивает эксперт, даже самые современные шины не способны компенсировать технические неисправности автомобиля или нарушение режимов эксплуатации.

Автор: Никита Ефименков