https://www.32cars.ru/posts/id-16961-albemarle-priostanovila-zavod-po-vypusku-gidroksida-litija
Электромобили под давлением: крупнейший производитель заморозил выпуск лития
Компания Albemarle останавливает производство лития в Австралии
Электромобили под давлением: крупнейший производитель заморозил выпуск лития
Компания Albemarle останавливает производство лития в Австралии
2026-02-19T12:44+03:00
2026-02-19T12:44+03:00
2026-02-19T12:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16961/inner/2gJbtBFbREo7fs2ubdJy.jpg
Американская химическая компания Albemarle объявила о немедленной остановке последней действующей линии Train 1 на заводе по производству гидроксида лития в Кемертоне (Западная Австралия). Предприятие переведено в режим «care and maintenance», что означает полную приостановку работы площадки.Ранее, в 2024 году, компания уже перевела в аналогичный режим линию Train 2 и отказалась от планов запуска Train 3 и Train 4. Завод перерабатывает сподумен с месторождения Greenbushes, одного из крупнейших в мире источников этого сырья. Albemarle владеет долей в совместном предприятии и имеет право на половину добываемого объема.По словам генерального директора Кента Мастерса, решение связано с продолжительной волатильностью цен на литий. Несмотря на недавний рост котировок, этого оказалось недостаточно для компенсации затрат западных перерабатывающих предприятий. Компания заявляет, что остановка повысит финансовую гибкость и сохранит стратегические возможности.Гидроксид лития используется в производстве аккумуляторов для электромобилей, поэтому изменения на рынке сырья могут повлиять на цепочки поставок в отрасли.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Американская химическая компания Albemarle объявила о немедленной остановке последней действующей линии Train 1 на заводе по производству гидроксида лития в Кемертоне (Западная Австралия). Предприятие переведено в режим «care and maintenance», что означает полную приостановку работы площадки.
Ранее, в 2024 году, компания уже перевела в аналогичный режим линию Train 2 и отказалась от планов запуска Train 3 и Train 4. Завод перерабатывает сподумен с месторождения Greenbushes, одного из крупнейших в мире источников этого сырья. Albemarle владеет долей в совместном предприятии и имеет право на половину добываемого объема.
По словам генерального директора Кента Мастерса, решение связано с продолжительной волатильностью цен на литий. Несмотря на недавний рост котировок, этого оказалось недостаточно для компенсации затрат западных перерабатывающих предприятий. Компания заявляет, что остановка повысит финансовую гибкость и сохранит стратегические возможности.
Гидроксид лития используется в производстве аккумуляторов для электромобилей, поэтому изменения на рынке сырья могут повлиять на цепочки поставок в отрасли.