https://www.32cars.ru/posts/id-16278-prjamikom-iz-sssr-bez-probega-v-rossii-vystavili-na-prodazhu-novye-uaz-3151
Прямиком из СССР без пробега: в России выставили на продажу новые УАЗ-3151
Коллекцию внедорожников УАЗ-3151 сняли с хранения и продают от 2 млн рублей
Прямиком из СССР без пробега: в России выставили на продажу новые УАЗ-3151
Коллекцию внедорожников УАЗ-3151 сняли с хранения и продают от 2 млн рублей
2026-01-24T09:36+03:00
2026-01-24T09:36+03:00
2026-01-24T09:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16278/inner/0PU6Cf3m2YIS7ftzogNr.jpg
На российском рынке появился редкий лот, который скорее относится к коллекционным находкам, чем к обычным автомобилям с пробегом. В Саранске выставлены на продажу внедорожники УАЗ-3151 1985 года выпуска, снятые с длительного хранения и сохранившиеся в практически новом состоянии.Речь идет о предшественнике современного УАЗ «Хантер» — по сути, это та же самая конструкция, но в оригинальном исполнении советского периода. Автомобили представлены в версии с открытым кузовом и тентом, что полностью соответствует армейской и утилитарной философии модели того времени.Под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра мощностью 78 лошадиных сил, работающий в паре с механической коробкой передач. Заявленный пробег каждого экземпляра составляет менее 1,5 тысячи километров, что делает их настоящими «капсулами времени» из середины 80-х годов.При этом у машин есть характерная особенность: несмотря на минимальный пробег и отсутствие следов эксплуатации, заводская табличка с номерами кузова и агрегатов заметно затерта. Это типичная проблема техники, долгое время находившейся на консервации и неоднократно перемещавшейся без полноценной эксплуатации. Цена каждого внедорожника составляет 2 миллиона рублей.По мнению экспертов, такие УАЗ-3151 вряд ли заинтересуют массового покупателя, но для коллекционеров, музеев и ценителей аутентичной советской техники предложение выглядит уникальным. Современные «Хантеры» уже давно ушли от этой простоты, а здесь сохранена максимально честная, механическая философия классического УАЗа.Для повседневной езды такой УАЗ — сомнительный выбор, но как инвестиция или экспонат он выглядит куда логичнее. Это редкий пример «нового» советского внедорожника, который позволяет прикоснуться к эпохе без реставрации и компромиссов.Ранее появилась информация о том, что Volvo внедрит искусственный интеллект в старые авто.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
На российском рынке появился редкий лот, который скорее относится к коллекционным находкам, чем к обычным автомобилям с пробегом. В Саранске выставлены на продажу внедорожники УАЗ-3151 1985 года выпуска, снятые с длительного хранения и сохранившиеся в практически новом состоянии.
Речь идет о предшественнике современного УАЗ «Хантер» — по сути, это та же самая конструкция, но в оригинальном исполнении советского периода. Автомобили представлены в версии с открытым кузовом и тентом, что полностью соответствует армейской и утилитарной философии модели того времени.
Под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра мощностью 78 лошадиных сил, работающий в паре с механической коробкой передач. Заявленный пробег каждого экземпляра составляет менее 1,5 тысячи километров, что делает их настоящими «капсулами времени» из середины 80-х годов.
При этом у машин есть характерная особенность: несмотря на минимальный пробег и отсутствие следов эксплуатации, заводская табличка с номерами кузова и агрегатов заметно затерта. Это типичная проблема техники, долгое время находившейся на консервации и неоднократно перемещавшейся без полноценной эксплуатации. Цена каждого внедорожника составляет 2 миллиона рублей.
По мнению экспертов, такие УАЗ-3151 вряд ли заинтересуют массового покупателя, но для коллекционеров, музеев и ценителей аутентичной советской техники предложение выглядит уникальным. Современные «Хантеры» уже давно ушли от этой простоты, а здесь сохранена максимально честная, механическая философия классического УАЗа.
Для повседневной езды такой УАЗ — сомнительный выбор, но как инвестиция или экспонат он выглядит куда логичнее. Это редкий пример «нового» советского внедорожника, который позволяет прикоснуться к эпохе без реставрации и компромиссов.
Ранее появилась информация о том, что Volvo внедрит искусственный интеллект в старые авто.
