Страхи оказались напрасными: гибридный Porsche 911 оказался не таким нежным

Porsche пересмотрела рекомендации по длительной стоянке моделей 911 с системой T-Hybrid. Речь идет о версиях 911 GTS и 911 Turbo S, для которых ранее действовали жесткие требования к хранению при простое, изложенные в инструкции по эксплуатации.

Изначально Porsche советовала парковать такие автомобили только в крытых помещениях, избегать прямого солнечного света и температур ниже −20 и выше +30 градусов. Также указывалось, что уровень заряда высоковольтной батареи не должен опускаться ниже 30%, несмотря на отсутствие возможности зарядки от сети. При простое более двух недель предлагались еще более строгие условия, включая узкий температурный диапазон.

В обновленной версии инструкции требования смягчены. Дополнительные ограничения теперь применяются лишь при стоянке дольше одного месяца. Исключены рекомендации по обязательному температурному режиму от 0 до 20 градусов и запрет на парковку под солнцем. При этом Porsche по-прежнему советует по возможности оставлять автомобиль под крышей и не допускать разряда батареи ниже 30%. При простое более двух месяцев рекомендуется поднять заряд до 80%, используя режим Sport Plus перед парковкой.

Компания подчеркнула, что технических изменений в автомобилях не было. По словам производителя, ограничения изначально носили скорее юридический характер. Практика показала, что гибридные 911 способны переносить простои лучше, чем предполагалось.