Первые осенние заморозки часто быстро выявляют слабое место автомобиля — аккумулятор. Обычно проблема с запуском появляется после долгой стоянки или когда температура заметно падает: после поворота ключа или нажатия кнопки start/stop стартер не хочет крутить, а индикаторы на панели светятся вяло. Чаще всего виноват разряженный аккумулятор. В такой ситуации помогает «прикуривание» от другого автомобиля, и ключевой ориентир здесь — правило 5-10-15. Подробнее о нем в интервью изданию 32CARS.RU рассказал автомеханик Алексей Степанцов.Почему аккумулятор разряжается чаще осенью и зимойПричиной может быть банальная забывчивость: оставленные включенными фары или магнитола при заглушенном двигателе. Но в холодное время года проблема возникает даже без ошибок водителя: при низкой температуре химические процессы в батарее идут медленнее, поэтому она теряет часть мощности. Кроме того, аккумуляторы с возрастом хуже накапливают энергию, а высокие летние температуры тоже ускоряют их деградацию. В сумме это и приводит к трудному запуску двигателя.Как правильно «прикурить» автомобиль от другого: подготовка и безопасностьСамый быстрый способ — подать ток с внешнего источника, то есть от второго автомобиля с исправной батареей через пусковые провода.Перед подключением убедитесь в базовой безопасности: оба автомобиля должны стоять устойчиво, зажигание выключено, ручник затянут. Также заранее выясните, где находится аккумулятор (в некоторых машинах он может быть в багажнике). Подъезжайте так, чтобы длины проводов хватало для спокойного подключения без натяга.Плюсовая клемма обычно отмечена красным цветом и знаком «+«, минусовая — черным и знаком »-«. Если доступ к батарее неудобный или ее трудно найти, под капотом часто предусмотрены специальные точки для подключения проводов — они тоже маркируются.Порядок подключения проводовA. KrivonosovПодключите красный провод к »+» на автомобиле-доноре и к «+» на автомобиле с разряженным аккумулятором. Проверьте, что зажимы держатся плотно.Подключите черный провод к «-» исправного аккумулятора (донор). Второй конец черного провода подключите не к «-» разряженного аккумулятора, а к металлической части кузова или двигателя на автомобиле с разряженной батареей — лучше к проушине двигателя или болту на блоке, подальше от аккумулятора. Это снижает риск искрения.Правило 5-10-15: как действовать по времениЧтобы не путаться и делать всё правильно, используйте принцип 5-10-15 — он подсказывает паузы между этапами.5 минут: после подключения проводов запустите двигатель на автомобиле-доноре и оставьте его работать на холостых около 5 минут — ток начнет подзаряжать разряженный аккумулятор.10 минут: если аккумулятор был «в ноль» (например, при попытке запуска даже лампы на панели не загорались), лучше подождать минимум 10 минут, чтобы он успел набрать больше энергии.15 минут: когда машина с разряженным аккумулятором успешно завелась, снимайте провода в обратном порядке. Затем обязательно проедьте не менее 15 минут, чтобы генератор успел нормально подзарядить батарею.Если машина снова не заводится после холодной ночи: аккумулятор или зарядкаЕсли через несколько дней ситуация повторяется, возможны две частые причины: уставший аккумулятор или проблемы с системой зарядки (генератор, регулятор напряжения, потери в проводке).Проверка генератора мультиметром: выставьте режим постоянного напряжения и предел 20 V. Красный щуп — на «+» аккумулятора, черный — на «-». Измерение делайте на заведенном двигателе: нормальное напряжение зарядки обычно должно быть в диапазоне 13,8–14,6 V. Отклонения могут указывать на неисправность генератора, регулятора или проблемы в электросети.Бывает и так, что напряжение в норме, но запуск всё равно слабый. Тогда аккумулятору нужна проверка нагрузочной вилкой (тестером под нагрузкой). В таком тесте напряжение не должно падать ниже 9,5 V — результат покажет, пора ли менять батарею.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
16 декабря 2025 10:28
Как завести авто с разряженной АКБ: правило «5-10-15» должен знать каждый водитель
A. Krivonosov
Эксперт рассказал о правиле «5-10-15» при «прикуривании» автомобиля
Первые осенние заморозки часто быстро выявляют слабое место автомобиля — аккумулятор. Обычно проблема с запуском появляется после долгой стоянки или когда температура заметно падает: после поворота ключа или нажатия кнопки start/stop стартер не хочет крутить, а индикаторы на панели светятся вяло. Чаще всего виноват разряженный аккумулятор. В такой ситуации помогает «прикуривание» от другого автомобиля, и ключевой ориентир здесь — правило 5-10-15. Подробнее о нем в интервью изданию 32CARS.RU рассказал автомеханик Алексей Степанцов.
Почему аккумулятор разряжается чаще осенью и зимой
Причиной может быть банальная забывчивость: оставленные включенными фары или магнитола при заглушенном двигателе. Но в холодное время года проблема возникает даже без ошибок водителя: при низкой температуре химические процессы в батарее идут медленнее, поэтому она теряет часть мощности. Кроме того, аккумуляторы с возрастом хуже накапливают энергию, а высокие летние температуры тоже ускоряют их деградацию. В сумме это и приводит к трудному запуску двигателя.
Как правильно «прикурить» автомобиль от другого: подготовка и безопасность
Самый быстрый способ — подать ток с внешнего источника, то есть от второго автомобиля с исправной батареей через пусковые провода.
Перед подключением убедитесь в базовой безопасности: оба автомобиля должны стоять устойчиво, зажигание выключено, ручник затянут. Также заранее выясните, где находится аккумулятор (в некоторых машинах он может быть в багажнике). Подъезжайте так, чтобы длины проводов хватало для спокойного подключения без натяга.
Плюсовая клемма обычно отмечена красным цветом и знаком «+„, минусовая — черным и знаком “-„. Если доступ к батарее неудобный или ее трудно найти, под капотом часто предусмотрены специальные точки для подключения проводов — они тоже маркируются.
Порядок подключения проводов
A. Krivonosov
Подключите красный провод к “+» на автомобиле-доноре и к «+» на автомобиле с разряженным аккумулятором. Проверьте, что зажимы держатся плотно.
Подключите черный провод к «-» исправного аккумулятора (донор). Второй конец черного провода подключите не к «-» разряженного аккумулятора, а к металлической части кузова или двигателя на автомобиле с разряженной батареей — лучше к проушине двигателя или болту на блоке, подальше от аккумулятора. Это снижает риск искрения.
Правило 5-10-15: как действовать по времени
Чтобы не путаться и делать всё правильно, используйте принцип 5-10-15 — он подсказывает паузы между этапами.
5 минут: после подключения проводов запустите двигатель на автомобиле-доноре и оставьте его работать на холостых около 5 минут — ток начнет подзаряжать разряженный аккумулятор.
10 минут: если аккумулятор был «в ноль» (например, при попытке запуска даже лампы на панели не загорались), лучше подождать минимум 10 минут, чтобы он успел набрать больше энергии.
15 минут: когда машина с разряженным аккумулятором успешно завелась, снимайте провода в обратном порядке. Затем обязательно проедьте не менее 15 минут, чтобы генератор успел нормально подзарядить батарею.
Если машина снова не заводится после холодной ночи: аккумулятор или зарядка
Если через несколько дней ситуация повторяется, возможны две частые причины: уставший аккумулятор или проблемы с системой зарядки (генератор, регулятор напряжения, потери в проводке).
Проверка генератора мультиметром: выставьте режим постоянного напряжения и предел 20 V. Красный щуп — на «+» аккумулятора, черный — на «-». Измерение делайте на заведенном двигателе: нормальное напряжение зарядки обычно должно быть в диапазоне 13,8–14,6 V. Отклонения могут указывать на неисправность генератора, регулятора или проблемы в электросети.
Бывает и так, что напряжение в норме, но запуск всё равно слабый. Тогда аккумулятору нужна проверка нагрузочной вилкой (тестером под нагрузкой). В таком тесте напряжение не должно падать ниже 9,5 V — результат покажет, пора ли менять батарею.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
