CUPRA Tavascan получит второй шанс: китайские технологии спасут европейский электрокроссовер

После того как Евросоюз начал рассматривать исключение китайских моделей концерна Volkswagen из перечня автомобилей, облагаемых защитными тарифами, один из главных бенефициаров — электрический CUPRA Tavascan — может получить крупное обновление. Кроссовер производится на заводе Volkswagen в Аньхое и технически является родственником китайского Volkswagen ID. UNYX 06.

В Китае у модели появилась верси седана ID. UNYX 07, которая уже использует новую электронную архитектуру CEA, разработанную Volkswagen совместно с XPeng за 18 месяцев. CEA уменьшает количество управляющих блоков, сокращает длину проводки и ускоряет вывод обновлений примерно на 30%, позволяя выпускать автомобили, определяемые программным обеспечением.

Поскольку ID. UNYX 06 и Tavascan построены на одной базе MEB и отличаются лишь деталями дизайна, ожидается, что обновление архитектуры может перейти и на европейскую модель. Это особенно актуально на фоне снижения продаж: старт Tavascan был успешным благодаря скидкам, но прогноз в 70 тыс. машин в год оказался завышенным.