Новый Macan Electric думает быстрее водителя — Porsche включил режим «гений»

Porsche рассказала о работе нового электронного полного привода ePTM (Porsche Traction Management), созданного для Macan Electric. Система основана на многолетнем опыте марки в разработке полноприводных технологий, начиная с проектов Фердинанда Порше в 1900 году.

Классический PTM распределяет крутящий момент между осями, учитывая изменение нагрузки на колеса. В версии ePTM эту задачу выполняют две электромашины, которые меняют распределение почти в реальном времени. По данным Porsche, система реагирует на пробуксовку за десять миллисекунд и работает в пять раз быстрее традиционных решений.

Режимы движения влияют на настройки: в Normal приоритет отдается задней оси, в Sport и Sport Plus повышается тяга, а Offroad переводит кроссовер в специальную полноприводную конфигурацию. Виртуальная блокировка снижает разницу частоты вращения колес, улучшая сцепление.

В Macan Turbo применяется PTV Plus, улучшающая устойчивость и динамику. Модели с пневмоподвеской оснащаются системой PASM с новыми двухклапанными амортизаторами, предлагающими больший диапазон между комфортом и управляемостью.