Kia освежила Sportage, и у обновления есть понятное объяснение: кроссовер перешагнул отметку в 7 млн проданных машин и теперь должен выглядеть и ощущаться «дороже», чем раньше. Рестайлинг пятого поколения заметнее всего читается спереди: другой рисунок оптики, бампер и решётка, плюс обновлённая световая подпись.Корма тоже пересмотрена, но аккуратнее — чтобы сохранить узнаваемость. По габаритам модель слегка подросла, а в линейке колёс — варианты примерно от 17 до 19 дюймов (в зависимости от рынка и версии).kianewscenter.comГлавный акцент внутри — на цифровые особенности. Две 12,3-дюймовые панели (приборка и мультимедиа), беспроводные Android Auto/Apple CarPlay, обновления «по воздуху» и расширение функций за счёт сервисов/приложений — Sportage явно подтягивают к уровню более дорогих SUV. Параллельно Kia убирает спорные решения вроде глянцевого «рояльного лака» и дорабатывает материалы и эргономику.По технике ставка остаётся на универсальность: бензиновые версии, дизель с мягким гибридом 48V, а также гибрид без подзарядки, чтобы закрыть и «город», и трассу, и тех, кто считает расходы на топливо. В итоге Sportage после обновления выглядит как попытка удержать статус одного из самых рациональных кроссоверов класса — с более сильными аргументами именно в оснащении и технологиях.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 декабря 2025 14:34
Kia прокачала хит: Sportage получил свежий салон, OTA и мультимедийные «фишки»
kianewscenter.com
Kia представила обновлённый Sportage: новый дизайн, больше оснащения и OTA
Kia освежила Sportage, и у обновления есть понятное объяснение: кроссовер перешагнул отметку в 7 млн проданных машин и теперь должен выглядеть и ощущаться «дороже», чем раньше. Рестайлинг пятого поколения заметнее всего читается спереди: другой рисунок оптики, бампер и решётка, плюс обновлённая световая подпись.
Корма тоже пересмотрена, но аккуратнее — чтобы сохранить узнаваемость. По габаритам модель слегка подросла, а в линейке колёс — варианты примерно от 17 до 19 дюймов (в зависимости от рынка и версии).
kianewscenter.com
Главный акцент внутри — на цифровые особенности. Две 12,3-дюймовые панели (приборка и мультимедиа), беспроводные Android Auto/Apple CarPlay, обновления «по воздуху» и расширение функций за счёт сервисов/приложений — Sportage явно подтягивают к уровню более дорогих SUV. Параллельно Kia убирает спорные решения вроде глянцевого «рояльного лака» и дорабатывает материалы и эргономику.
По технике ставка остаётся на универсальность: бензиновые версии, дизель с мягким гибридом 48V, а также гибрид без подзарядки, чтобы закрыть и «город», и трассу, и тех, кто считает расходы на топливо. В итоге Sportage после обновления выглядит как попытка удержать статус одного из самых рациональных кроссоверов класса — с более сильными аргументами именно в оснащении и технологиях.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
