Этих автомобилей стоит бояться как огня: в списке есть даже Тигуан

Покупатели на вторичном рынке всё чаще интересуются, какой автомобиль лучше выбрать, чтобы избежать крупных ремонтов. Но эксперты напомнили: есть модели, которые при всей популярности могут доставить неприятные сюрпризы уже к первым 100 тысячам километров. В антирейтинг, по данным автомобильного маркетплейса Fresh, вошли кроссоверы Land Rover, Volkswagen и Peugeot.

Land Rover Discovery второго и третьего поколений регулярно сталкивается с отказами электроники и трансмиссии. Особое внимание требует бензиновый мотор 3.0: после 100 тысяч пробега у него возрастает расход масла и начинаются проблемы с охлаждением и фазовращателями.

Volkswagen Tiguan первого поколения также прославился повышенным расходом масла у турбомоторов TSI объёмом 1.4–2.0 литра. Для многих владельцев это заканчивается дорогостоящим ремонтом уже к сотне пробега. Турбина редко служит дольше 150–180 тысяч километров, а автоматическая коробка менее надёжна, чем у конкурентов. К тому же модель склонна к коррозии кузова и подвески.

Peugeot 2008 первого поколения получил слабое место в виде цепи или «мокрого» ремня ГРМ — оба варианта требуют вмешательства намного раньше ожидаемого. Износ может привести к выходу двигателя из строя уже к 100–120 тысячам километров, а ресурс моторов редко превышает 200 тысяч без капитального ремонта.

Если бюджет ограничен, разумнее присмотреться к авто с пробегом с более простой конструкцией и прозрачной историей. Цена покупки не должна затмевать возможные расходы на обслуживание.