Почему китайские электрокары по $10 000 так и не появятся в США: правда, которую не рассказывают покупателям

В США не ожидается появление китайских электромобилей стоимостью около 10 000 долларов (733 тыс. рублей, согласно актуальному курсу), несмотря на их доступность на домашнем рынке КНР. Аналитики отмечают несколько факторов, которые делают такую цену невозможной для американского рынка.

Главным элементом являются государственные субсидии: китайский производитель BYD получил свыше $3,7 млрд поддержки, что позволяет удерживать низкую стоимость моделей вроде Seagull. В США таких субсидий нет, а действующие тарифы только увеличивают разрыв. Импорт китайских электромобилей облагается пошлиной в 100%, удваивая их цену еще до транспортировки.

Важную роль играют и стандарты безопасности. По оценке инженеров Caresoft Global, Seagull потребуется модернизация для соответствия американским нормам, что добавит около $2000 к стоимости.

Кроме того, транспортировка, создание дилерской сети и маркетинг увеличат себестоимость. Даже после всех доработок компактные модели с небольшим запасом хода вряд ли заинтересуют покупателей, предпочитающих кроссоверы и пикапы.

На этом фоне самые доступные автомобили местных брендов остаются более практичным вариантом для американского рынка.