Китайцы стали совсем глупыми: в РФ везут модель, которая окажется никому не нужной

Новый семиместный минивэн JAC RF8 добрался до России, и его уже можно заказать, хотя официальные цены объявят позже. Однако аналитики Terminal A считают: массовым этот автомобиль не станет. Причина — его прямой конкурент Sollers SP7, который по сути является техническим близнецом RF8, но имеет важное преимущество. Модели Sollers частично освобождены от повышенного утилизационного сбора и подпадают под требования закона о такси, что делает их привлекательнее для корпоративных парков и перевозчиков.

По оценке «Автостата», JAC RF8 станет скорее имиджевой витриной бренда и вряд ли займёт значимую долю рынка, несмотря на высокий уровень оснащения. Ожидаемая цена — около 5 млн рублей.

При длине 5,2 метра и колёсной базе 3,1 метра RF8 предлагает просторный, гибко трансформируемый семиместный салон. Третий ряд можно смещать на 240 мм, а объём багажника варьируется от 700 до внушительных 2 500 литров. Модель оснащена 2-литровым турбомотором, работающим с классическим 8-ступенчатым «автоматом». В богатом оснащении — электропривод сдвижных дверей, панорамный люк, климат на три зоны, вентиляция, массаж и подогрев кресел.

Отдельное внимание привлекает комплекс безопасности: распознавание знаков, контроль открытия дверей, ассистент в пробках и система кругового обзора с функцией «прозрачный капот». Интерьер дополняет продвинутая медиасистема, настраиваемая приборная панель и 64-цветная подсветка. Всё это делает JAC RF8 технологичным и современным, но его рыночная судьба будет зависеть от цен и способности конкурировать с более защищённым Sollers SP7.