Даже зимой прогревать не придется: эти автомобили разрушили старый миф

Если раньше водителям советовали «дать мотору прогреться», то для современных гибридов этот совет утратил смысл. Как отметил эксперт Дмитрий Новиков в интервью «Тарантас Ньюс», такие автомобили не нуждаются в прогреве перед движением. Современные масла обеспечивают полную смазку двигателя уже через несколько секунд после запуска, а длительная работа на холостом ходу лишь снижает эффективность и расходует заряд батареи.

Единственный случай, когда стоит немного подождать, — это сильный мороз. При низких температурах ёмкость батареи уменьшается, и автомобиль автоматически активирует систему подогрева аккумулятора. У plug-in гибридов также предусмотрено управление тепловыми потоками, что помогает быстрее вывести батарею и салон в оптимальный режим.

Эксперты советуют зимой подогревать салон, пока машина подключена к сети — это экономит энергию и продлевает запас хода. Более рационально использовать подогрев сидений и руля, а не весь климат-контур.

Новые технологии делают привычку «греть машину» ненужной: современные гибриды полностью готовы к движению с первых секунд.