Mitsubishi в аутсайдерах: названы самые быстро стареющие гибриды

Немецкий автоклуб ADAC опубликовал исследование, показавшее, что батареи в плагин-гибридах стареют неравномерно и зависят от производителя и стиля эксплуатации. Совместно с компанией Aviloo специалисты проанализировали более 28,5 тысяч замеров состояния аккумуляторов (SoH) у машин шести брендов.

Лучшие результаты продемонстрировали модели Mercedes-Benz — их батареи теряют емкость минимально. У автомобилей Volkswagen и BMW деградация находится в пределах нормы, но встречаются отдельные исключения. Гибриды Ford сначала теряют емкость быстрее, но со временем процесс замедляется. Самыми проблемными оказались батареи Mitsubishi, у которых износ проявляется уже на раннем этапе.

ADAC рекомендует при покупке авто с пробегом обязательно проверять состояние аккумулятора. Для машин с пробегом 50 тыс. км показатель SoH должен быть не ниже 92%, а при 200 тыс. км — не менее 80%. Эксперты также советуют не заряжать батареи до 100%, ограничивая уровень между 20 и 80%, что помогает продлить срок службы.

По мнению ADAC, при планировании частых поездок на электротяге лучше рассматривать современные электрокары, которые проходят меньше циклов зарядки и служат дольше.