BYD сдает позиции: компания отказалась от умных автомобилей

Китайский автопроизводитель BYD изменил стратегию, отказавшись от акцента на технологии автономного вождения. Ранее компания пыталась вывести на рынок модели с системой «God’s Eye», даже в доступных версиях, чтобы сделать «умное» управление массовым. Однако спрос оказался ниже ожиданий — покупатели отдали предпочтение более дешевым комплектациям.

После ужесточения регулирования в Китае и снижения продаж в сентябре, BYD вернулась к агрессивной ценовой политике. В октябре снижены цены на модели Qin L и Song Pro, из которых убрали часть систем помощи водителю.

Несмотря на откат, компания продолжает развивать программное обеспечение и анализировать данные, собранные с 1,7 млн автомобилей. Это позволит укрепить позиции в будущем и сохранить место среди лучших автопроизводителей на рынке Китая.