Колдуны, синоптики, а теперь и автоэксперты: очередная попытка предсказать продажи авто

Аналитическое агентство «Автостат» представило обновлённый прогноз российского рынка новых легковых автомобилей на 2026 год. Диапазон ожидаемых результатов остаётся широким из-за геополитической неопределённости: от 1,14 млн (-5%) в пессимистичном сценарии до 1,495 млн (+15%) в оптимистичном. Базовый прогноз — 1,312 млн (+5%).

Эксперт целиков придерживается верхней границы — около 1,5 млн новых машин в 2026-м, и вот почему. Покупательская способность населения сейчас соответствует среднему уровню последних десяти лет, а это естественный спрос примерно на 1,5 млн автомобилей в год. При этом рубль остаётся стабильным, а рынок не демонстрирует взрывного роста цен.

После ухода глобальных брендов значительно вырос срок владения автомобилем, что формирует крупный отложенный спрос. Его лишь частично компенсирует параллельный импорт и ввоз свежих б/у — по моим оценкам, рынок недодаёт 400–500 тысяч машин в год.

«Провал» первой половины 2025 года объяснялся «идеальным штормом»: ростом ставок, ожиданиями покупателей, переоценкой стоков и скачками цен. Но уже третий квартал показал стабилизацию на уровне 120 тысяч продаж в месяц, что близко к рыночной норме.

В конце 2025 года ожидается всплеск из-за новой версии утильсбора, затем — кратковременный спад в первом квартале 2026-го и возврат к стабильным 120–130 тысячам в месяц весной.

Такой сценарий реалистичен при отсутствии новых «чёрных лебедей» и сохранении текущей экономической траектории.