Российский рынок под санкциями: новые бренды могут спешно покинуть страну

Китайские автопроизводители продолжают укреплять позиции в России. По данным «Автостата», за восемь месяцев 2025 года на учёт встало 424 718 новых легковых автомобилей 64-х китайских брендов.

Из них 34 марки работают официально через дилерские сети и предоставляют гарантию. Остальные 30 брендов попали в страну по схеме альтернативного импорта.

Наиболее успешным остаётся Haval — 93 050 машин, причём бренд имеет собственное производство в России. Второе место занимает Chery (79 851 авто), а третье — Geely (52 858 машин), которую называют самым технологичным и «европейским» из китайцев. Эксперты отмечают, что в ближайшее время лидерская расстановка может измениться.

При этом в «хвосте» списка остаются десятки марок, о которых даже специалисты узнают впервые. Многие из них трудно запомнить, а часть может исчезнуть с рынка так же быстро, как и появилась.