Вечные машины не для всех: российский завод совершил прорыв

Автозавод «Урал» продолжает программу модернизации. Уже в январе 2026 года предприятие запустит серийное производство ведущих мостов новой конструкции, рассчитанных на ресурс до 1 млн километров пробега. Об этом сообщил гендиректор компании Павел Яковлев в интервью Фонду развития предпринимательства Челябинской области.

Новые мосты предназначены не только для грузовиков «Урал», но и для внешних заказчиков, включая КАМАЗ, МАЗ и ГАЗ. В мае на заводе начали работу два участка по обработке мостов, барабанов и ступиц в рамках масштабного проекта «Мосты». Он реализуется при поддержке льготных займов ФРП на сумму 7 млрд рублей. До конца текущего года планируется открыть ещё 11 производственных площадок.

В августе на предприятии стартовал проект по созданию литейного производства автокомпонентов. Новый цех площадью 46 тысяч квадратных метров будет выпускать до 45 тысяч тонн отливок в год, полностью замещая импортные детали ведущих мостов. Также в мае состоялось открытие современного сборочного комплекса, реализованного при поддержке Минпромторга РФ. Его мощности позволят выпускать дополнительно свыше 5,5 тысячи автомобилей ежегодно.