Renault и Volvo объединяются, чтобы похоронить дизельную логистику

Flexis, совместное предприятие Renault, Volvo Trucks и логистического концерна CMA CGM, планирует с лета 2026 года вывести на рынок Европы электрические фургоны нового поколения. Компания предложит комплексное решение — от производства и эксплуатации до управления и обслуживания автомобилей.

По данным Flexis, пилотные проекты показали сокращение выбросов CO2 до 60% по сравнению с дизельными моделями и снижение эксплуатационных расходов на 20%. Экономия энергии может достигать 400 евро в месяц на одно авто.

Электрические фургоны будут построены на модульной платформе с 800-вольтовой технологией. Заявлены быстрая зарядка до 80% за 20 минут и запас хода до 460 км. При этом платформа на 300 кг легче аналогов.

Flexis сделает ставку на цифровое управление логистикой, включая автоматическое распределение маршрутов и оплату услуг. Уже подписаны соглашения с DB Schenker, Colis Prive и HIVED на 15 тыс. машин в течение трех лет.

Выпуск начнется во французском Сандувиле, где мощность завода может быть увеличена до 120 тыс. автомобилей в год. Такие электрокары могут стать привлекательным решением для бизнеса, сравнивающего какие авто выбрать для снижения затрат и повышения эффективности.