https://www.32cars.ru/posts/id-13414-velikobritanija-poplatilas-za-vse-strana-bolshe-ne-poluchaet-pribyl-s-prodazhi-avtomobilej
Великобритания поплатилась за все: страна больше не получает прибыль с продажи автомобилей
Автопром Британии в августе просел: спад экспорта на 14,2%
Великобритания поплатилась за все: страна больше не получает прибыль с продажи автомобилей
Автопром Британии в августе просел: спад экспорта на 14,2%
2025-09-25T09:10+03:00
2025-09-25T09:10+03:00
2025-09-25T09:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/13414/inner/XN7dylZ7sgSCigUXUR3O.jpg
Автомобильная промышленность Великобритании зафиксировала заметное падение производства в августе 2025 года. По данным SMMT, проанализированным изданием 32CARS.RU, выпуск новых машин составил всего 37 072 единицы, что чуть более половины июльского результата. Традиционно август считается «тихим» месяцем из-за плановых остановок заводов для техобслуживания и переналадки оборудования, однако на этот раз падение усугубилось проблемами у Jaguar Land Rover.Крупнейший автопроизводитель страны полностью приостановил работу с 1 сентября после масштабной кибератаки. Первоначально компания планировала возобновить производство 24 сентября, но теперь запуск перенесён на 1 октября. Это приведёт к ещё более низким показателям в сентябре: аналитики оценивают потери JLR примерно в 1000 машин и £5 млн в день, так как простаивают линии в Великобритании, Китае, Индии и Словакии.По итогам августа выпуск автомобилей для внутреннего рынка вырос на 11,5% до 7162 единиц. Однако экспорт, который составляет более 80% британского автопроизводства, упал на 14,2%, что нивелировало положительные сдвиги. В то же время наметился рост в секторе «зелёных» технологий: производство электрифицированных машин (гибридов, PHEV и EV) увеличилось на 40,9%, и они уже занимают почти половину совокупного выпуска.Гендиректор SMMT Майк Хоус отметил, что внимание отрасли сосредоточено на последствиях атаки на JLR и необходимости ускоренного внедрения госпрограммы Industrial Strategy и Drive35 для поддержки сектора.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Автомобильная промышленность Великобритании зафиксировала заметное падение производства в августе 2025 года. По данным SMMT, проанализированным изданием 32CARS.RU, выпуск новых машин составил всего 37 072 единицы, что чуть более половины июльского результата. Традиционно август считается «тихим» месяцем из-за плановых остановок заводов для техобслуживания и переналадки оборудования, однако на этот раз падение усугубилось проблемами у Jaguar Land Rover.
Крупнейший автопроизводитель страны полностью приостановил работу с 1 сентября после масштабной кибератаки. Первоначально компания планировала возобновить производство 24 сентября, но теперь запуск перенесён на 1 октября. Это приведёт к ещё более низким показателям в сентябре: аналитики оценивают потери JLR примерно в 1000 машин и £5 млн в день, так как простаивают линии в Великобритании, Китае, Индии и Словакии.
По итогам августа выпуск автомобилей для внутреннего рынка вырос на 11,5% до 7162 единиц. Однако экспорт, который составляет более 80% британского автопроизводства, упал на 14,2%, что нивелировало положительные сдвиги. В то же время наметился рост в секторе «зелёных» технологий: производство электрифицированных машин (гибридов, PHEV и EV) увеличилось на 40,9%, и они уже занимают почти половину совокупного выпуска.
Гендиректор SMMT Майк Хоус отметил, что внимание отрасли сосредоточено на последствиях атаки на JLR и необходимости ускоренного внедрения госпрограммы Industrial Strategy и Drive35 для поддержки сектора.
