Первый автопроизводитель загляделся на Китай: японцы стали изучать практику выпуска автомобилей

Nissan объявила о новом этапе стратегии экономии, ориентированной на снижение переменных расходов на 250 млрд иен ($1,71 млрд) к марту 2027 года. Компания внимательно изучает опыт китайских поставщиков, которые добились высокой эффективности за счёт использования стандартных деталей и плотной кооперации с инженерами и дизайнерами.

По словам Тацуо Томиты, главы департамента по трансформации издержек, задача Nissan — применить эти методы в производстве текущих и будущих моделей. При этом компания не планирует сокращать число партнёров, а наоборот, намерена укреплять сотрудничество.

Китайские поставщики уже активно выходят на глобальный рынок — с проектами в Венгрии, Марокко и Турции. Nissan рассматривает их как возможных стратегических партнёров для международной экспансии.

Общая цель антикризисной программы Nissan — снизить расходы на 500 млрд иен, половину из которых составят постоянные издержки. Компания рассчитывает выйти на положительный денежный поток и устойчивую прибыльность в автомобильном бизнесе к 2027 году.

Руководство признаёт, что задача амбициозна, но уверено в её достижении: уже сейчас Nissan собирает тысячи идей от сотрудников, а эффект от новых мер станет заметен ближе к концу года.