Никаких денег налогоплательщиков не жалко: АвтоВАЗ будет тратить бюджетные средства на устаревшую модель LADA

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заверил, что планы по запуску нового кроссовера LADA Azimut не подвергаются риску. Несмотря на нестабильность автомобильного рынка, компания продолжает инвестировать в развитие и готовится к серийному производству перспективной модели.

Azimut был представлен в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме и сразу вызвал интерес у экспертов. Кроссовер построен на модернизированной платформе LADA Vesta, его длина составляет 4,16 метра. Линейка двигателей включает привычные вазовские агрегаты объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с., а также новый турбированный мотор на 150 сил, работающий с классическим «автоматом». Привод у модели — исключительно передний.

В данный момент автомобиль проходит дорожные испытания в Тольятти в кузове, замаскированном под Vesta. Запуск серийного производства намечен на первую половину 2026 года.

По словам Соколова, АвтоВАЗу предстоит решить задачи по повышению эффективности, контролю себестоимости и сохранению качества, чтобы обеспечить успешный старт продаж.

На мой взгляд, LADA Azimut имеет все шансы стать ключевым проектом для бренда: сочетание компактных габаритов, узнаваемого дизайна и новой моторной линейки может укрепить позиции марки в условиях растущей конкуренции с китайскими кроссоверами.