Audi против BMW и Mercedes: немцы спорят о запрете ДВС в Европе

Audi отказалась от жесткого плана полностью перейти на электромобили к 2032 году. Теперь компания намерена оставаться гибкой и продолжить выпуск ДВС еще 7–10 лет. Однако глава бренда Гернот Дёллнер заявил, что будущее все равно за электротягой. По его словам, электрокары — единственная реальная технология для снижения выбросов CO2 в ближайшие годы.

В отличие от BMW и Mercedes, критикующих запрет на продажу новых машин с ДВС в ЕС с 2035 года, Audi поддерживает эту инициативу и считает попытки ее пересмотра «контрпродуктивными». Дёллнер отметил, что постоянные колебания только дезориентируют покупателей.

Сейчас доля полностью электрических моделей Audi составляет менее 10%, при этом общие продажи электрокаров за год снизились на 7,8%. Несмотря на это, Volkswagen Group разрабатывает платформу SSP, которая позволит использовать ДВС в качестве генератора для гибридных решений. Первой новинкой может стать электрическая A4.

На фоне появления новых авто Audi продолжает балансировать между традиционными двигателями и развитием электрических технологий, готовясь к будущему с нулевыми выбросами.