Audi сделала шаг к перезапуску бренда, представив новый концепт, который уже называют «моментом TT 2.0». Премьера состоялась 2 сентября и стала символом начала новой визуальной и стратегической эпохи для компании. Потерявшая позиции на фоне конкурентов марка намерена вернуть акцент на продукт и упростить управленческую структуру.Дизайн прототипа объединяет исторические линии и современный минимализм. Вдохновением послужили легендарные модели марки: первый Audi TT, гоночные Type C и D 1930-х годов и концепт Avus quattro 1991 года. По словам креативного директора Массимо Фраскеллы, новый язык дизайна строится на чистоте форм и культурном импульсе.Как отмечает издание «Тарантас Ньюс», речь идёт о спортивном электромобиле, который встанет в модельный ряд между ушедшими TT и R8. В основе может лежать архитектура будущего электрического Porsche 718 Cayman/Boxster, чья премьера ожидается в 2027 году. Подобная кооперация уже известна по связке R8 и Lamborghini или e-tron GT и Porsche Taycan.Таким образом, Audi не ограничилась демонстрацией шоу-кара. Новый прототип обозначает стратегию развития: спорткар с электрической начинкой, вдохновлённый наследием марки, может выйти в серию в ближайшие годы.Этот концепт станет не просто дизайнерским экспериментом, а важным символом перезапуска бренда, который давно нуждался в новом импульсе, чтобы вернуть позиции в премиум-сегменте.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 сентября 2025 10:31
Легендарный автопроизводитель готовит перезапуск: показан спорткар будущего
audi-mediacenter.com
Прошел дебютный показ нового купе Audi в преддверии официальной премьеры
Audi сделала шаг к перезапуску бренда, представив новый концепт, который уже называют «моментом TT 2.0». Премьера состоялась 2 сентября и стала символом начала новой визуальной и стратегической эпохи для компании. Потерявшая позиции на фоне конкурентов марка намерена вернуть акцент на продукт и упростить управленческую структуру.
Дизайн прототипа объединяет исторические линии и современный минимализм. Вдохновением послужили легендарные модели марки: первый Audi TT, гоночные Type C и D 1930-х годов и концепт Avus quattro 1991 года. По словам креативного директора Массимо Фраскеллы, новый язык дизайна строится на чистоте форм и культурном импульсе.
Как отмечает издание «Тарантас Ньюс», речь идёт о спортивном электромобиле, который встанет в модельный ряд между ушедшими TT и R8. В основе может лежать архитектура будущего электрического Porsche 718 Cayman/Boxster, чья премьера ожидается в 2027 году. Подобная кооперация уже известна по связке R8 и Lamborghini или e-tron GT и Porsche Taycan.
Таким образом, Audi не ограничилась демонстрацией шоу-кара. Новый прототип обозначает стратегию развития: спорткар с электрической начинкой, вдохновлённый наследием марки, может выйти в серию в ближайшие годы.
Этот концепт станет не просто дизайнерским экспериментом, а важным символом перезапуска бренда, который давно нуждался в новом импульсе, чтобы вернуть позиции в премиум-сегменте.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
