Больше вождения, меньше теории: как изменятся правила подготовки водителей

С 1 марта 2026 года вступают в силу новые программы подготовки водителей, утверждённые Минюстом. Автошколам дали полгода на адаптацию: необходимо разработать собственные курсы, согласовать их с ГИБДД и подготовить документацию.

Главное изменение — смещение акцента на практику: времени за рулём станет больше, а количество теоретических занятий сократится. Вместо нынешних 62 программ останется 47. Для получения категорий «D», «E» и «D1» потребуется переподготовка при наличии водительского опыта по другим категориям, что позволит сэкономить время.

Обучение мотоциклистов и мопедистов при переходе на категорию «B» теперь объединят. Дистанционное обучение сохранится, но станет контролируемым: обязательное присутствие на онлайн-занятиях, фиксирование времени и возможность проверок со стороны Рособрнадзора.

Важное новшество — прохождение практики не только в автошколах, но и в транспортных компаниях: таксопарках и автокомбинатах. Это даст курсантам реальный опыт и поможет решить проблему дефицита водителей на рынке.